2010年6月2日，厅运管局李抗美副局长、鲁会劳副局长带领局许可处、客运处相关人员前往西安市运管处，重点对公司化改造、通村客运、源头治超和旅游客运管理工作进行专项调研。

    西安市共有营运客车4697辆，其中班线车辆2968辆，旅游车辆1711辆，已实现公司化经营的班线车辆2071辆，占班车车辆总数的70%，实现公司化经营的旅游车辆798辆，占旅游车辆总数的46%。西安市农村乡镇通达率已达100%，行政村通达率92%。截止5月底，全市新增通村客车78辆，更新19辆，共计投放97辆通村客运车辆。在源头治超方面，建立了源头治超三级机构和监控体系，成立了专职监管队伍，健全了源头治超工作目标任务考核、责任追究和奖惩制度，采取源头监管和路面治超的联动机制，严格执行“黑名单”制度，对源头治超进驻监管工作情况不断加强监督检查。在“春雷行动”中，共检查货运车辆5632辆，查处超限车辆279台，运输企业6家。在全面完成各项道路运输管理工作的同时，西安市运管处还就如何积极推进运管体制改革，尽快转变观念，适应财政转移支付后的新模式；如何推进城六区运管站的垂直管理；以及如何分步解决运管队伍老化，补充新鲜血液，建立干部管理新机制等问题进行探索和思考。

    调研组对西安市道路运输管理工作予以肯定，同时提出两项要求，一是一定要按期完成今年的通村客运投放计划；二是要结合西安市旅游市场的新变化，做好旅游客运市场的调研工作。