3月25日,厅运管局召开源头治超暗查情况汇报会,刘三刚局长、潘绍忠副书记以及暗查小组相关成员参加会议,张江怀纪委书记主持会议。
会上,五个暗查小组对暗查监管点的驻站人员、工作职责、审核记录、好的做法、存在问题等情况进行了简要汇报。潘绍忠副书记和张江怀纪委书记对暗查情况进行了总结,通过暗查发现全省源头治超工作目前存在九方面问题:一是源头监管不到位,有岗无人现象依然存在;二是巡查工作普遍不到位;三是联动机制尚未建立健全;四是个别运管机构存在畏难厌战情绪;五是各级政府治超主体责任落实不到位;六是源头治超专职队伍尚未建立;七是对超限超载行为处罚力度不到位,没有用足用好现有监管手段;八是基层工作经费无力保障;九是治超装备手段落后,源头监管点环境条件差。同时对下一阶段的工作提出了十点要求:一是进一步坚持源头进驻监管工作,确保源头监管点有岗有人;二是进一步夯实政府治超主体责任;三是进一步加大打击非法经营和明查暗访力度;四是要尽快建立治超专职队伍,特别要健全与路政的联动机制;五是落实好基层治超工作的经费,保障日常工作的正常开展;六是提倡科技治超,从管理手段、方式、方法上加强对站点、车辆的监管;七是尽快启动驾驶员和货运企业诚信考核机制;八是尽快建立健全《源头治超目标考核办法》和《源头治超办理工作规范》;九是进一步落实对超限超载的处罚措施;十是积极推广收取超限超载保证金等好的经验做法。
刘三刚局长指出,近期全省治超工作总体情况较好,取得了一定成效,但存在的问题依然突出,形势依然严峻,特别是地区之间工作不平衡,个别地市工作不够扎实。并强调除做好以上十项工作外,近阶段源头治超重点还要抓好以下九个方面的工作:一是要对此次暗查行动尽快编发简报,如实客观地通报源头治超中存在的问题;二是尽快核定源头治超监管点的数量,不需要进驻的监管点尽快按程序予以明确;三是建立省、市、县三级专职治超机构和队伍;四是坚守岗位,严守阵地,切实履行好源头监管职责;五是探索源头治超的新思路、新办法、新手段;六是建立运政与路政、源头与路面、运管与交警的联动治超机制;七是典型示范,案例反思,做得好的要树立典型,加大投入,做不好的要及时曝光,加大处罚力度,重奖严罚;八是突出工作重点,力求取得实效,突出对重点市、县,重点煤矿、水泥、沙石点的监管力度,提高监管效率;九是加强制度和规范化建设,要建章立制,在工作纪律、职能职责、监管程序等方面要出台相关制度,使源头治超有章可循,步入规范化轨道。
陕西省交通运输厅

