宝鸡至扶风高速客运班线公司化经营改造经过调研论证、宣传动员、车辆评估等前期准备工作后，近日将全面转入具体实施阶段，计划于10月底前实现宝扶高速客运公司化班线正式运行。改造后的宝扶高速客运班线将全部实行公司化经营，彻底取缔挂靠经营，车辆总数也将由现在的18辆增加到32辆，所有客车统一车体颜色，统一标志标识。

    宝扶高速自1996年开通以来，极大地方便了宝鸡和扶风两地群众的往来和出行，为两地间的经济发展也起到了积极促进作用。按照省交通运输厅、省厅运管局和宝鸡市交通运输局关于推行道路客运公司化集约化经营改造工作有关文件精神及目标任务，为切实解决目前挂靠经营存在的企业管理不能到位，服务质量差，运输纠纷投诉多等不断显现的问题，促进道路运输又好又快发展，参照宝眉高速客运班线公司化改造的成功经验，经宝鸡市运管处研究决定对宝扶高速进行公司化经营改造。

    这次改造是根据《陕西省交通厅运输管理局关于进一步清理道路客运车辆挂靠经营全面推进公司化集约化经营的实施意见》（陕交运发〔2009〕58号）和宝鸡市运管处2010年客运工作会议精神，按照“二五一争创”和“三高三化六统一”总体工作思路，力争使宝扶高速班线建设成为继宝眉高速班线后宝鸡区内第二条运营模式科学，运营行为规范，运营效益良好，乘车旅客满意，社会各界认可的精品线路与示范班线。