2015年1月19日，307国道子洲县巡检司段K896+500—+700段（子洲县马蹄沟镇巡检司村）发生三次山体滑塌，导致道路交通中断。事发后榆林公路管理局、子洲县政府及时启动应急预案，积极进行抢险救灾，未造成人员财产伤害和损失。省交通运输厅、省公路局及专家在塌方路段现场进行勘察，并组织子洲县政府、榆林市交通运输局、榆林公路管理局召开应急抢修救灾专题会议，会议确定由榆林市交通运输局负责应急抢修的协调和指导工作，榆林公路管理局牵头实施，子洲县政府负责征地、拆迁、苗木赔偿、便道修建管护、交通管制和环境保障工作。
  榆林公路管理局、子洲县政府及时采取多项应急处治措施：国土和公路部门24小时安排专人进行监测，做好监控记录，在山顶滑动体开裂和下滑严重位置由东向西布置了三个监控点，截止1月22日下午4时，一号点相对于原地面今天纵向下滑3cm，累计下滑170cm, 二号点相对于原地面今天纵向下滑3cm，累计下滑210cm, 三号点相对于原地面今天纵向下滑12Cm，累计下滑203cm,裂缝横向最小宽度增加到30cm，最大宽度增加到60cm。目前交通仍然全面封闭，继续安排专人24小时对滑动土体进行监控。鉴于目前边坡滑动土体还在继续下滑，暂时不能安排机械和人员清方卸载，防止次生灾害发生；对崩塌路段进行交通封闭，过往车辆全部绕行青银高速，在高速公路绕行路口以及崩塌路段前后放置明显的警示标志和绕行指路标志标牌。子洲县交警和路政人员对交通实施管制，指挥和分流过往车辆绕行青银高速。
  子洲县政府组织进行修建便道，保证区间车辆及行人的安全通行，预计于2015年1月24日建成通行。抢修工程设计方案已经确定，设计文件正在进行优化完善，预计于2015年1月25日完成。子洲县政府成立了以分管县长为组长的环境保障领导小组，具体负责抢修工程的征地、拆迁、苗木赔偿、便道修建管护、交通管制和环境保障工作等前期准备工作，有力地保证了工程尽快开工建设。榆林公路管理局成立了抢修工程领导小组，并委托榆林路桥勘察设计院进行施工图设计、委托子洲公路管理段组织施工、委托榆林四通监理公司进行监理，抢修工程计划在1月25日开工。