一是全面强化日常养护，规范内业资料。加强对303省道K335-K353、204省道边墙壕和210国道米绥段、205省道特坏路段处治及养管线路交通保畅工作。提高内业资料规范化、标准化水平。二是推广“四新”技术，打造绿色公路。结合公路养管实际，在改建及大中修工程项目中大力推广旧沥青路面、水泥混凝土路面等再生利用绿色技术及橡胶沥青、冷再生、拌合站油改气等节能技术，逐步达到干线公路路面旧材料回收率达到95%，循环利用率达到60%。做好春季植树绿化工作，对已绿化路段，进行补栽补植，加强城市出入口、省界、服务区等绿化节点的绿化美化，打造干线公路绿色长廊。三是强化制度建设，严格项目管理。进一步修订完善《干线公路养护路政安全管理月检查考核实施细则》、《考评标准》等管理办法，加强月检查考核工作的组织和实施。同时，实施好养护大中修、危桥改造、安保、灾害防治工程，进一步完善项目管理考核机制，以进度、质量、安全为重点，打造精品工程。四是深入开展养护机制改革。继续推进“日常保养社会化、小修养护集约化、县段管理扁平化”的养护机制改革工作，加快机械化养护应急中心建设，发挥应急抢险、公路养护和公共服务的公益性职能。建立以合同管理、量化考核、计量支付为核心的养护运行机制。五是加强执法规范化建设，强化路域环境整治。建立健全路政执法督导检查制度，实行执法纪律红线一票否决制。全面完成好国省干线公路路域环境综合治理工作。对各路段治理工作和治理成果进行“回头望”，查漏补缺，对易于反弹的进行强化巩固。六是提高安全生产管理水平。建立健全安全生产管理规章制度，严格落实安全生产责任，明确安全事故的责任量化，落实层层追究问责制度。