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交通运输部建设科技项目《薄层橡胶沥青在北部湾水泥路面中的应用技术研究》成果丰硕

来源：交通部西部交通建设科技项目管理中心

发表日期：2015-04-13 17:32:52

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针对水泥路面行车舒适性差和维修困难的缺点，充分利用橡胶沥青路面减振、降噪、抗滑、隔热、防水、耐老化的特点， 2011年交通运输部设立“薄层橡胶沥青在北部湾水泥路面中的应用技术研究”项目，开展薄层橡胶沥青复合式路面结构设计、界面特性、混合料设计和施工技术等四个关键技术研究。项目由广西交通科学研究院牵头，交通运输部科学研究院、长沙理工大学等多家单位参加，经过多年的技术攻关和依托工程实践，根据北部湾地区水泥混泥土路面所处环境的特点，提出了橡胶沥青层最小合理厚度和结构组合、薄层橡胶沥青复合式路面层间界面性能评价指标、方法与标准及相应的界面构造、粘结材料性能；确定了复合式路面橡胶沥青薄层的先进压实工艺以及适合于薄层橡胶沥青的材料组成、性能指标及加工工艺；编制了《薄层复合式橡胶沥青路面设计施工技术指南》，研究成果已经纳入了广西地方标准《橡胶沥青路面施工技术规范》。项目依托“隆林至百色高速公路工程”和“钦崇高速公路连线工程”，成果应用效果良好，社会、经济与环境效益显著。

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