今年以来，全局上下高度重视“迎国检”工作，精心安排，周密部署，紧扣标准，突出主线，在安排部署上突出一个“早”字，早安排，早规划，早动员，早行动，首先成立了“迎国检”工作领导小组，结合工作实际制定了实施方案，明确工作目标，夯实工作责任，并专门邀请桥梁专家和绿化专家对全局从事桥梁养护和绿化管理的工作人员进行了一次系统培训，为开展桥梁养护工作和绿化工作奠定良好的基础；在实施规划上突出一个“实”字，由局领导带队，对所辖的3条国道和7条省道的过境路段整治、绿化、排水、安保、路域环境整治和养护中心机械设备的配备等进行了详尽的调查后，拿出了切实可行的实施方案，自筹资金3000余万元分阶段分步骤进行解决，还筹集资金494万元，购置了3台装载机、4台洒水车、6台扫路车和1台高压清洗车，从根本上提高机械化养护水平；在养护管理上突出一个“细”字，始终坚持科学化、精细化养护管理，不断提升路网的综合通行能力和整体服务功能，修订完善防滑保畅预案，全面加强公路养护管理检查考核工作，及时处理路面病害，逐桥健全桥梁卡片资料，努力打造更安全、更畅通、更和谐、更高效的干线公路网络；在绿色长廊打造上突出一个“美”字，本着“节俭节约、因地制宜、因路制宜、适地适树”的原则，采用花草结合、乔灌结合、落叶常绿结合的方式，对公路沿线平台、边坡等裸露路段进行绿化美化，目前已创建养护管理示范路242公里，今年计划创建180公里，不断提升公路生态建设品味；在路政执法中，坚持以服务为本，按照“合理设置，安全科学，保障公路交通安全与畅通”的原则，规范设置各类交通标志，按照“政府牵头、部门联动、综合治理、标本兼治”的工作思路，借政策、行业之优势，借政府、社会之力量，借集体、群众之才智，加大辖区路域环境整治力度，建立固定治超点，修订完善超限运输长效管理办法，逐步形成养护路政联动联勤治超合力，保护路产路权，优化路域环境；在工程建设中，严格落实“六位一体”质量保证体系、质量目标策划和质量终身责任制，加大行业监管力度，强化政府监督职责，确保工程质量，努力打造精品工程，树立公路行业良好的社会形象。