4时30分,演练正式开始。此次实战演练灾情假定包茂高速秦岭终南山隧道内隧道西线(安康方向)13号车行横通道附近一辆半挂货车由于司机疲劳驾驶和一辆正常行驶的小桥车发生追尾事故,导致轿车左后方严重受损,油箱变形漏油,车内有1人被困,1人逃生并利用隧道内报警电话报警,事故轿车随时有发生失火的可能。事故导致该路段道路封闭无法通行,大量车辆滞留,西线(西安至安康方向)救援车辆无法到达事故现场,东线(安康西安方向)救援车辆无法利用车行横通道掉头到达现场。
事故发生后,隧道监控指挥中心立即调集应急救援队2辆消防车火速赶赴事故现场进行处置。同时,指令隧道内8号、17号应急救援值班点的“轻骑兵”充分发挥消防摩托车灵活机动的特点,穿插行驶到达事故地点进行火场侦查,并与西线跑步到达事故现场的救援队员使用隧道内壁式消火栓和车载式细水雾灭火装备同时对初期火灾进行控制,保护被困人员,等待救援。
这时由于车体严重变形,油箱漏油,车辆燃起了大火。隧道分公司立即启动火灾二级应急响应,请求临近的柞水县消防中队增援,同时指令隧道警察大队、武警交通隧道管护大队、路政大队、守卫大队等相关部门对隧道路段东西双向道路进行交通管制,将过往车辆分别从太乙宫和营盘收费站进行远端分流,并将相关情况上报省高速公路监控指挥调度中心。接到报警后,柞水消防中队迅速出动3辆消防车和15名指战员赶赴现场。消防中队到达现场后,指挥员迅速部署战斗力量:侦察组利用热成像仪、测温仪对现场进行仔细侦查,并向隧道专职队人员询问灾情进展情况;排烟组利用水驱动排烟机对隧道进行快速排烟降毒;攻坚组迅速出两支水枪掩护救援组对着火车辆展开梯次进攻,迅速将火势压制;救援组在水枪的掩护下利用破拆工具对被困人员进行施救。应急救援队配合柞水中队在10分钟后成功救出被困人员并移交给现场交通医院急救人员进行救治,15分钟内快速将明火扑灭,火情得到有效控制。随后柞水中队又对事故现场进行大面积稀释,侦查组再次对现场的有毒气体、可燃气体浓度进行检测,确保事故现场无危险后,路政大队调集拖车将事故车辆拖离现场,养护工作人员立即对事发路段路面进行清理,随后解除隧道路段交通管制,15时13分,“火情”命令解除,救援演练结束,隧道交通恢复畅通。至此本次演练全部结束,并取得圆满成功。
此次联合实战援演练共分准备阶段、报警及接警、各部门出警及交通管制、灭火及人员救治、解除交通管制5个阶段,参演人员包括武警消防部队、武警交通部队和公安、交警、安检、监控、路政、医疗、养护等15个单位(部门)共150余人参与,出动路政车、消防车、医护车、器材车、照明车、养护车、洒水车、拖车等救援、执勤车辆25台次,演练用时43分钟。本次演练充分体现了“五个一”原则,即“第一时间调集足够的警力和有效装备”、“第一时间到场展开救援”、“第一时间施救被困人员”、“第一时间进行排烟降毒”、“第一时间控制灾情发展,最大限度地减少损失和危害”;实时做到了四个“第一次”即:第一次与地方公安消防在长大隧道内开展实战联合演练;第一次在救援过程中使用水驱动排烟机,为救援人员开辟救生通道;第一次使用两支水枪掩护、一支水枪进攻的“梯次进攻”法进行灭火;第一次利用隧道内人行横通道实行东西线跨越式救援;
本次实战演练过程中,各参演单位反应迅速,分工明确,全体参演人员土气高昂、精神饱满、尽职尽责,进一步提升了隧道应急救援与公安消防等单位联勤联动、协同作战的能力,为长大隧道应急救援处置积累了宝贵的实战经验,为隧道安全畅通奠定了坚实的基础。