走进今天的韩城，蓬勃发展的现代交通日新月异。今年以来，韩城市交通运输局在市委、市政府的正确领导下，在上级业务部门的关心支持下，以“发展现代交通、奉献一流服务”为目标，加快推进交通基础设施建设，加强农村公路养护管理，强化行业安全生产监管，狠抓党风廉政建设、安全生产等工作,在促进全市经济发展和社会进步的长路上浓墨重彩地谱写着新篇章。推进项目建设 筑牢发展基础。

                                                                经济要发展，交通须先行

交通是经济发展的主动脉，一个地区的经济发展，离不开交通的支撑和牵引。该局牢固树立“发展第一，项目第一”的理念，按照市委、市政府“跻身全国百强，打造区域中心”的重大部署，紧抓省内计划单列市点的机遇，始终把项目建设摆在突出位置，集中精力争项目、引项目、建项目，有力推进交通运输事业在更高起点上实现大发展、大跨越。目前全市初步建成了以高速公路为依托，国省干线公路为骨架，农村公路为脉络的四通八达的综合交通网络，全市公路总里程达到了1740公里，实现了100%的行政村通公路，通畅率达100%。

为确保工程项目快速启动，顺利推进，该局坚持重点工程重点抓，成立了工程建设督察组，每周调度各项工程的进展情况，主要领导坚持深入重点工程，现场协调解决问题，化解矛盾，并通过每周一次的班子成员会，对工程进展情况进行分析，及时调整工作措施，确保工程建设按序时进度快速推进。在加快推进速度的同时，局领导班子更加注重以科学态度搞好工程质量，注重文明施工，始终坚持“百年大计、质量第一”的方针，严格实行质量一票否决制和行政责任追究制，坚持质量月巡视制度，组织对重点工程进行有针对性回访，实施质量询问跟踪，多次召开质量安全现场会，确保工程建设优质、高效、安全。各参建单位通力合作，按照规范化、标准化、程序化、精细化的要求，努力建设精品工程、安全工程和人民满意工程。

资金投入是项目建设的根本，在建设实践中该局领导深刻体会到资金对于项目建设的极端重要性，始终把融资工作摆上重要议事日程。一方面加大向上争取资金的力度，另一方面积极探索市场经济条件下运用市场规律，吸收社会资金参与交通基础设施建设的新路子，实现民间资金向民间资本转变，为项目建设提供了强有力的保障。

七个重点工程项目强力推进。全长14.15公里、投资5.18亿元的S211乡宁至宜川沿黄公路项目，全长23.5公里、投资2770万元的乡雷路及大韩路建设工程，全长11.5公里、投资8100万元的薛峰至猴山公路，全长约4.1公里、投资5500万元的芝阳花椒产业园公路及东少桥至司马迁祠公路相继开工；西禹高速公路龙门工业园互通式立交延伸线工程于8月底主体完工通车。

其它新建项目做好开工准备。全长约4.45公里、投资8.58亿元的108国道禹门口黄河大桥，面积80亩、投资5000万元的108国道龙门服务区建设工程，10月份相继开工建设；G327韩城龙门至象山段公路、108国道韩城金城至韩合界公路、动车城际铁路项目、西禹高速出口改扩建项目、黄河旅游路等建设项目前期工作正在进行。

                                                             加强公路养护 保护发展成果

公路三分建设，七分养护。今年以来，韩城交通运输局在全力推进公路建设的同时，以全面“提高农村公路的养管质量和服务水平”为目标，全面加强农村公路养管工作。

在具体工作过程中，注重以“精细化养护、规范化管理、人性化服务”的理念为指导，紧扣“畅、洁、绿、美、安”四个字为中心，充分利用农村公路养护年活动，成立由主管领导任组长的领导小组，对各级道路养护内容、养护标准、检查办法、考核制度进行详细规范、分解目标、强化责任。并与县乡道养路队、各镇办农管所签订目标责任书、安全合同，定期组织开展路面、桥隧技术状况调查，同时推行错峰养护施工作业，提高安全管理水平、养护作业效率和道路通行能力。不断加强日常养护，对雪雨天气时各条线路进行机械清理，坚持定期对桥梁质量检查，发现病害隐患及时报告和处理；加强龙门公路隧道供电照明、消防、通讯等附属设施集中维护检修，清理隧道煤尘抛洒物100多吨、道路落石塌方3000余方；更换隧道照明灯管100个、安装反光标1000个。

另外，不断加大路政巡查及治超力度，清除占道堆积沙、石等建筑材料19处，清理规范非公路标志牌132块，拆除占道经营及其它临时设施12处，清理生活建筑垃圾10余吨，制止公路打场晒粮5起，查处路损案件1起；集中开展公路治超活动，查处超限超载车辆295台，卸载超限货物1000余吨，超限处罚40余万元。

                                                           立足行业监管紧   扣发展主题。

管理出效益，管理也是生产力。建好交通基础设施只是手段，有效管理才是发展运输、方便出行、创造效益、促进发展的最终根本。

按照“规范有序、和谐发展”的工作要求，韩城市交通运输局进一步加大运输市场整治力度，加强节假日旅客安全运输监管、危货运输和维修企业管理，严厉打击非法营运行为，共检查营运客车150多台次，依法查扣违规车辆80多台次；引导企业发展农村镇区三级物流站点9个，推进现代物流业发展；驾培市场监管，截至8月底结业证考试和培训记录审核完成8期，驾驶员从业资格继续教育开班6次、合格690人、换发资格证1346本；完成全省新增机动车驾驶教练员从业资格再培训筹备工作，依法开展驾培市场整顿，打击、取缔非法驾校报名点2个。

紧抓城乡公交客运一体化发展机遇，积极稳妥推进城乡公交、客运节能环保新型运力改造，两年时间更新天然气车辆100多台、双燃料节能出租车45台；300辆出租车LED-GPS安防系统安装到位，天换座帽、周换座套、计价管理；76辆城市公交无人售票、舒心旅途、微笑服务；城乡客运一体发展，投放“三农”快客15辆，在主要线路建设招呼站20个、遮雨棚58个、站牌27个，为市民营造良好的出行环境。突出安全生产 保障发展环境“安全生产重于泰山”，韩城市交通运输局时刻绷紧安全生产这根弦，始终把安全生产工作摆在突出位置，常抓不懈。

为了真正做到安全生产，今年以来，该局首先健全了局安全生产工作机构，进一步加强了对安全生产工作的领导。年初与局属各单位签订《安全工作目标管理责任书》，层层落实责任措施。同时，坚持每月召开安全例会，并及时安排重要节假日的安全生产工作。

在此基础上，深入开展安全生产隐患排查工作。局属各单位按照各自职责每月至少进行一次安全生产排查。截至十月份，共组织安全检查6次，查处隐患8处，整改8处，及时消除了安全隐患，确保无一起安全事故发生。与此同时，深入开展“安全生产月”、打非治违及秸秆禁烧活动。“三夏”期间，该局负责全市乡镇秸秆禁烧巡查工作，未发生一起焚烧秸秆现象。

                                                            深化廉政建设 凝聚发展能量

该局领导班子始终把自身建设放在首位，高度重视廉政和行风建设，自觉带头加强党性锻炼，讲大局、讲团结、讲实干，做到了工作配合默契，相互关系融洽，形成了合力，增强了凝聚力和号召力，促进了交通运输工作的创新与发展。一是扎实开展“奉献在岗位、勤廉促发展”廉政风险防范活动，深入排查岗位廉政风险，突出抓住领导岗位、中层岗位、个人岗位三个层面，查找岗位职责潜在的廉政风险。科学确定风险等级，制定落实防范措施，切实规避廉政风险。二是切实加强交通基础设施领域廉政建设，始终保持对各项交通重点工程的全面公开、全程监督，做到有权必有责，用权受监督，努力实现工程优质、资金安全、干部优秀。三是公开监督举报电话，积极参加行风热线，认真倾听各方面的意见和建议，严查“吃、拿、卡、要、拖”等损害群众利益的不正之风。局里经常组织开展明察暗访活动，及时查处违反纪律规定的各种行为。四是深入开展“三严三实”专题教育，通过举办知识讲座、接受红色教育、组织学习文件等形式，不断加强廉政教育，巩固思想道德防线，牢固树立勤廉意识、形象意识，切实提高抵腐败、保清廉的能力，始终做到清清白白做人、干干净净办事。五是通过开展“转作风、纠歪风、正行风”系列整顿活动，着力解决干部职工创新精神不足、工作效率低下、廉洁自律不强等纪律作风方面的突出问题，营造强一流管理、建一流队伍、创一流业绩、树一流形象的工作氛围，激发全体干部职工使命感和责任感。

                                                           乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海

面对未来新形势，交通运输局局长梁红勤这样说道：“我们将‘一带’道路、水路贯通作为工作之重，利用三年的时间以大项目促进大投资，以大投资带动大发展，投资100亿元启动实施108国道三期改建、西部山区旅游路工程、一级客运站建设项目、支线机场建设、西安至韩城旅游观光专列项目等20个建设项目，以保畅通、保安全、树品牌、树形象为抓手，以标准化、规范化、人本化、集约化管理为动力，奋力拚搏，争创一流，为促进全市经济社会又好又快发展贡献出交通人的一份光和热。”