HTP抗老化薄层修复由以特种硬质乳化沥青材料、抗老化剂、聚合物、胶粉、硅胶等为主要成分加工而成的沥青复合乳液与砂组成的混合料，采用专用的高压喷洒车喷洒在沥青路面上形成一薄层路面结构。  

一、HTP抗老化薄层修复性能优势
    1.1 抗老化

    HTP抗老化薄层修复混合料喷洒在路面上，形成抗老化保护层，将路面与外界环境隔离开，使路面可以抵抗空气氧化和阳光中紫外线的照射，保护未被老化的沥青，同时将沥青中极其重要的油份锁定在沥青路面中。
    

    1.2 耐磨耗  

    HTP抗老化薄层修复乳液中的表面活性剂降低了HTP薄层修复乳液的表面张力，一方面提高了材料的渗透性，另一方面提高了与原沥青的相容性，增加骨料粘结力和外包裹力，从根本上提高了混合料中集料间的粘附性，提高了自身的耐磨程度和高温稳定性。

   表1  磨耗试验数据对比结果
   

     磨耗试验表明：经HTP抗老化薄层修复处治后路面芯样的构造深度较普通未处治的路面芯样构造深度提高8.3%，构造深度磨耗损降低75.9%，抗磨耗（车辙）从2.3mm减到1.0mm。

    1.3 防松散   

骨料的松散和脱落会使路面更容易受到空气和雨水的侵蚀，造成老化加速在外力作用下导致骨料松动脱落，严重会形成松散麻面。

HTP抗老化薄层修复乳液具有超强的粘结能力，能够与原路表面的沥青牢固的结合，除了补充流失的沥青，使骨料获得更厚的沥青膜，还可以激活老化的沥青使其恢复粘结性能，更能让建设期间产生的粘附不牢的骨料重新被固锁，最大程度的延缓病害的发生。 

二、施工工艺   

    先将各组成材料按比例混合搅拌均匀并抽入喷洒罐，同时对原路面进行清扫，标线、起终点等采取保护措施，对施工范围内的路面病害进行处理，然后进行喷洒施工。施工完成后养护3～5个小时后恢复标线等设施，开放交通。
  

    三、适用范围  

    HTP抗老化薄层修复的适用范围：
    （1）路表裂缝宽度在1～2mm左右时，直接用HTP抗老化薄层修复处理；出现严重的网裂、龟裂等裂缝，应将裂缝预先处理，再采取HTP抗老化薄层修复技术。

  （2）路表面沥青剥落或老化，路表松散，甚至出现麻面，而结构强度完好时，可直接用HTP抗老化薄层修复处理。

  （3）路表面渗水系数增大，路面出现较严重渗水，而路面结构强度及结构完好时，可直接采用HTP抗老化薄层修复技术处理。

    （4）路面呈灰白色，沥青膜逐渐磨损时，为改善路面外观，可直接采用HTP抗老化薄层修复技术处理。

    四、应用案例：