公路养护好帮手
在G108国道户县境内,一列特殊的车队,行进在公路上,他们就是专为公路做“美容”的“汽车人”兄弟。只见一辆洒水车行驶在队列最前方,喷射的水雾将整个路面打湿,后面的护栏清洗车从一侧“伸”出臂膀,用软刷对护栏深层 “洁面”,洗扫车紧随其后,用360度旋转底盘清扫路面上的砂石尘土,将污水和杂物快速“吸”进“肚子”,再用喷枪将清扫过的路面做最后“淋浴”。队列所至,路面整洁,设施干净,花草青翠,整个清洁过程高效、智能、便利。
据悉,这是户县公路管理段试点推行的国省干线公路机械化养护新模式。
“机械+人工”模式受称赞
“为保证机械化养护工作更加高效、规范,我们采用‘机械+人工’组合的方式,对有公路护栏的路段,以护栏清洗车+洗扫车组合作业;对扬尘较大路段,以高压洒水车+洗扫车组合作业;对抛撒物较多路段,以道路巡查车+洗扫车组合作业,道工在巡查过程中发现有抛撒杂物,下车捡拾,随后洗扫车进行洗扫。通过采用‘机械+人工’组合作业模式,既减轻了人力,又提升了效能。”户县公路段负责人介绍。
“原来我们清扫的时候,因为路面抛撒物多、扬尘又大,一天扫下来,感觉工作量太大,而且有时候车辆多了,扫地的时候也不敢太往路中间去。现在好了,有了这些设备,我们就能在路上多巡查,捡拾大块抛撒物,如果需要在路中间作业,也不害怕往来车辆,前后有两个车给我挡着。比我们扫的时候快得多,干活也没有以前那么累,节余的时间还能把绿化带、路两边的垃圾、杂物都拾一拾,这路比以前干净多咧!”一名公路养护工高兴地说。
“原先没这些车的时候,我家里灰特别大,每天早上擦完桌子,中午就一层土。现在你看,车一来,先洒水再扫地,扫的又快又干净,还不扬土。机器扫跟人扫就是不一样!” G108国道旁的村民说。
机械化养护势在必行
西安处在黄土堆积区,气候较为干旱,植被稀疏,水土流失严重。春冬季,干燥的气候使得黄土浮于地表,大风又将这些黄土带到空中,加之近年来重污染天气影响,使得整个公路及路侧绿化长期处在灰黑状态。现有单一的人工清扫模式已经难以满足公路发展和群众需求,公路养管必须转变思路,创新模式,机械化养护势在必行。
近年来,在省、市公路主管部门的重视和支持下,行业各单位坚持提升公路服务水平,积极在等级高、流量大的部分国省干线公路试点机械化养护新模式。户县公路段坚持探索“机械+人工”清扫模式,不断创新养护方式,利用现有机械资源,进行多种组合,起到了较好的养护效果。
户县公路段以“机械+人工”清扫模式为契机,强化养护管理,积极探索机械养护制度化,制定《清扫车管理办法》、《清扫车操作规程》、《清扫车驾驶员管理办法》,对清扫车实行定机、定员、定岗、定责管理,让车辆在良好的技术状态下进行养护作业。不仅提升了工作效能,减少了人工作业强度和扬尘污染,也筑牢了公路养护职工安全作业防护墙。
陕西省交通运输厅 

