汉中大中修工程应用就地热再生工艺---原路面沥青混合料实现100%再利用
来源:汉中公路管理局
发表日期:2017-06-08 19:44:31
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    近日,316国道汉中城固至西乡大中修工程成功应用了就地热再生工艺,为我省干线公路大中修工程首次应用。
      汉中市2017年路面大中修工程共计130.661公里,大修10.956公里、中修67.044公里、预防性养护52.661公里,总投资1.38亿元。根据旧路面各项指标评价结果,分别采取就地热再生沥青面层中修10.49公里、中修罩面25.6公里、厂拌冷再生基层大修处治10.956公里、水泥砼路面“白变黑”5.169公里。汉中公路局强化项目管理,在积极推广应用厂拌冷再生基层、精细化同步碎石封层、沥青路面养护剂等新技术的基础上,在全省干线公路养护工程中首次引入就地热再生工艺,配套热再生机组对旧路进行加热、翻松,按比例加入再生剂、热沥青及特定级配的新沥青混合料,经充分拌和,现场摊铺碾压,各机组联合作业,一次成型。
     该技术对原路面沥青混合料实现100%再利用,没有弃料,所添加新沥青混合料数量少,节能环保成效显著。施工时只占用一个车道,对交通干扰小,可实现边通车边施工;热量渗透充分,使上中两层沥青混合料牢固的粘结成一个整体,不存在弱接缝和弱界面;优化原路面的级配,同时再生沥青混合料具有十分优良的稳定性,复拌后路面混合料路用性能得以提高。目前,该技术已经完成2公里的成品路段,经检测,各项技术指标均达到了规范要求。

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