2025年3月28日 星期五
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主题:
关于西安绕城高速早高峰开路灯的问题
内容:
11月21日,早上6点40从西安绕城高速高新收费站上绕城高速,7点40在六村堡收费站下的高速,这段时间绕城高速车流量大,而且车速都在80--120左右,车速比较高,这段时间天还是黑的,整个市政上灯在8点才灭,但是我走的绕城高速这一段,竟然摸黑开了将近一个小时,车速那么高,我们我摸黑开车,高速集团收我们的费用,竟然以我们的生命为代价,不给我们开灯,这风险到底有多大?而且我还给高速集团打过电话,高速集团的回复是没有相关文件说要开灯。
时间:
2019-01-24 12:58:34
回复单位:
省交通集团
回复时间:
2019-02-02 11:51:00
回复内容:
老王:   您好!首先,感谢您对西安绕城高速公路路灯照明的关心。西安绕城高速公路建设时,按照规范要求设置了各类反光标志标线等行车诱导设施。按公路建设相关技术标准,未设置沿线路灯照明设施。2003-2004年期间,为配合“西安市迎宾大道”线路要求,陕西省交通运输厅在绕城高速西段(39公里,约占绕城高速全长的一半)分两期规划建设了路灯照明设施,目的是在重要活动和重要节假日适时开启,营造活动或节日气氛,提升西安城市形象。绕城高速西段的迎宾照明与市政的功能照明不完全一致。   目前,我省高速公路通车里程5475公里,设置迎宾照明的高速公路仅有绕城高速西段、机场高速和西长高速机场段,其余高速都未设置主线照明设施(隧道及收费站附近照明除外)。这三条路段迎宾照明设置里程合计70.7公里,仅占全省高速公路通车里程的1.3%。车辆在高速公路行驶时,除了依靠交安设施和有限的照明设施外,更需要驾驶员谨慎驾驶,在视野条件不好时开启车灯,按照标志标线的指引安全驾驶。   西安绕城高速公路管理单位对群众的关切深表感谢,这是对我们工作的帮助和支持。绕城高速公路自通车以来,车流量逐年增加,运营管理责任重大,我们将会进一步加大管理力度,不断提升绕城高速公路通行效率,为广大群众提供安全畅通舒适的通行环境。                                 陕西省交通建设集团公司西安绕城分公司                                    2019年2月2日
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