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主题：
关于澄城县—渭南西—西安灞桥高速收费不合理问题的投诉
内容：
本人于2019年8月25日驾车从澄城收费站到渭南西收费站，使用ETC，收费57元；约1小时后从渭南西收费站上高速到西安灞桥收费站，使用ETC，收费23.75元。
本人经常往返于西安-澄城，连霍高速和西禹高速单程收费均为50元。为何途径渭南中转，产生的费用会高达30余元。是否存在费用计算的不合理情况，请有关部门予以说明。谢谢。
回复时间：
2019-09-01 14:37:00
回复内容：
熊波网友：
您反映“澄城县-渭南西-西安灞桥高速收费不合理”的问题收悉，现回复如下：
一、收费原则
（一）陕西省收费原则是最低通行费原则（即采用入口到出口通行费最低来确定计费路径和金额）。
（二）按照分路计价，精确到分，合计后四舍五入到角，再按照下列原则进行全程取整，全程取整不足一个基价的，补足一个基价。
【0≤X<2.5】计为0 【2.5≤X<5】计为5
【5≤X<7.5】计为5 【7.5≤X<10】计为10
（三）为避免四舍五入产生的多一元少一元的现象，对除去西蓝和西铜高速外里程距离最大的拆分单位的收费金额按照总金额减去其它拆分单位金额合计的方法进行拆分（减法原则），如果有两个及以上的相同最大距离，则选择路段编号最小的拆分单位。
（四）对取整金额的拆分，涉及西蓝路和西铜路时，先保证西蓝路和西铜路费额，其它路段按照行驶不同路段产生的通行费费用比例进行拆分，拆分原则为四舍五入，精确到元。
二、关于您反映“驾车从澄城收费站到渭南西收费站，使用ETC，收费57元；约1小时后从渭南西收费站上高速到西安灞桥收费站，使用ETC，收费23.75元。 本人经常往返于西安-澄城，连霍高速和西禹高速单程收费均为50元。为何途径渭南中转，产生的费用会高达30余元。是否存在费用计算的不合理情况”的问题
（一）通行费计算表
入口 出口 拆分路段 路段名称 拆分里程(公里) 收费基价(元/公里) 应收通行费(元/KM) 取整前通行费 取整后通行费 取整拆分金额 三秦通卡优惠金额 包缴优惠后金额
澄城 灞桥 1 西临高速 4.109 0.5 2.0545 53.6545 55 2 1.9 1.9
21 绕城高速 6 0.4 2.4 2 1.9 0
40 阎禹高速 83 0.4 33.2 35 33.25 33.25
41 西阎高速 40 0.4 16 16 15.2 15.2
133.109 55 52.25 50.35
入口 出口 拆分路段 路段名称 拆分里程(公里) 收费基价(元/公里) 应收通行费(元/KM) 取整前通行费 取整后通行费 取整拆分金额 三秦通卡优惠金额 包缴优惠后金额
澄城 渭南西 2 西渭高速 8.497 0.6 5.0982 60.4784 60 5 4.75 4.75
20 西咸北环线 26.167 0.6 15.7002 16 15.2 15.2
40 阎禹高速 83 0.4 33.2 33 31.35 31.35
41 西阎高速 16.2 0.4 6.48 6 5.7 5.7
133.864 57 57
入口 出口 拆分路段 路段名称 拆分里程(公里) 收费基价(元/公里) 应收通行费(元/KM) 取整前通行费 取整后通行费 取整拆分金额 三秦通卡优惠金额 包缴优惠后金额
渭南西 灞桥 1 西临高速 19.209 0.5 9.6045 25.2045 25 10 9.5 9.5
2 西渭高速 26 0.6 15.6 15 14.25 14.25
45.209 23.75 23.75
（二）示例分析
通过上面的通行费计算表进行对比分析后，问题原因是由于入、出口不同，根据最低通行费原则确定的计费路径和通行费也是不同的。
综上所述，这种现象是由于入、出口不同，因此计费路径的确认也不同所造成的正常结果。但是最终通行费的结果有利于车主的。
最后，感谢广大网友对我省公路交通事业的关心与支持！
