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12122形同虚设，多次拨打无工人接听；另，2020年福田风景厢货高速通行费上涨很多
内容：
1本公司欲响应国家倡议，安装ETC，因为是公户，所以想提前咨询好了再去安装。可拨打12122转人工几十次，无人接听。
2之前拨打96166多次，也是形同虚设，无人接听。
以小窥大，这样极差的服务浪费拨打者的时间，可见国家及交通部着急部署安排ETC，消费者急着使用，而中间的陕西高速集团却显得不急，真是皇帝不急太监急。
3在2019年我公司的福田风景厢货面包车试用车型“1货”的费率，一般在机场西/六村堡之间来回，单程5元通行费。而进入2020年，有几次降低为4元，可是还没来得及称赞费率下调，最近几次却涨到7元，一看费单，车型改为“1客”。继续工作人拨打12122，仍然无人接听，请问贵厅下的高速集团是怎么收费的？贵厅对重要下属公司是怎么管理客户服务的？
如不能得到回复，我们将在人民网上留言询问相关陕西省领导。切切！
回复时间：
2020-01-17 15:02:29
回复内容：
尊敬的用户：
您好。对于您反馈的几个问题，我们分别回复如下：
一、单位对公车辆办理ETC问题，您需携带营业执照、车辆行驶证、经办人身份证等相关证照，前往单位开户行办理，并与银行约定扣款事项。具体可查询https://www.etcsx.com。
二、2020年1月1日后，货车按车（轴）型计费，1类货车通行机场西到六村堡，里程16.47公里，费率为0.4元/车公里，在2020年1月1日至3月31日，全省货车费率优惠10%。计算通行费为：16.47*0.4*（1-10%）=5.93元，人工收费取整到元为6元。
由于全国并网运行，前期收费系统还在试运行阶段，导致收费金额出现差错。我们会秉承实事求是的原则，对多收的费用，予以退还。后续相关工作人员会主动联系您，办理退费事宜。
三、自2019年取消高速公路省界站工作启动后，ETC用户剧增，加之收费政策发生重大变化，12122及96166来电量急剧增加，坐席人员已满负荷运转，目前我省客服热线正在抓紧升级完善，增设坐席，同步开展新进话务员业务培训，完善工单流转处理机制，提高运行效率和回复能力，积极缓解“接通难”的问题。
在拨打陕西交通服务热线遇忙时，可通过“陕西交通12122”、“陕西12122”微信公众号，陕西高速APP，陕西省高速公路收费中心网站”在线客服反映并留下有效联系方式，我们将及时核实情况并一一回应。
对于近期工作给您造成的不便，敬请谅解。感谢您对交通行业的支持！
省高速公路收费中心
