业绩信息
| 企业名称 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | ||
|---|---|---|---|
| 业绩类型 | 主包已建 | 项目类型 | |
| 省内外标志 | 项目编号 | ||
| 项目名称 | 南昌至樟树高速公路改扩建工程勘察设计 | ||
| 标段编号 | 标段名称 | SJ-1合同段 | |
| 项目所在地 | 360000 | 业绩填报类型 | 业主提供 |
| 开始桩号 | 结束桩号 | ||
| 合同金额（万元） | 8358.0000 | 结算价（万元） | 0.0000 |
| 建设规模（公里数） | |||
| 主要工程量 | |||
| 实际开工日期 | 设计时速 | 0.00 | |
| 计划交工验收日期 | 设计竣工日期 | ||
| 交工日期 | 竣工日期 | ||
| 竣工质量 | 施工现场专职安全员姓名 | ||
| 施工现场专职安全员身份证号码 | 技术等级 | 高速公路 | |
| 项目负责人姓名 | 项目负责人身份证号码 | ||
| 主要建设内容 | 一、 工作内容 全线86.545km(K15+100～K101+645.310)路线、路基、路面、桥涵、交叉等主体工程勘察设计以及概预算文件的编制、交通维护方案设计及对老路现状进行检测评估，并作为总体设计单位，负责其他设计标段概予算文件汇总等主体设计协调工作，施工期间的后续服务及配合业主进行项目评估、报奖工作等。 二、技术标准 本项目主线采取“两侧整体拼接为主+局部分离”的方式进行整体扩建，即药湖特大桥段和肖江大桥路段采用局部分离新建（药湖特大桥段路基宽16.75m，肖江大桥段路基宽20.75m），其余扩建路段为8车道整体式路基宽度42m。项目全段按平原微丘区标准建设，其中起点至胡家坊互通段（K15+100～K70+360），设计速度100km/h；胡家坊互通至昌傅段（K70+360～K101+645.310），设计速度120km/h。既有桥梁正常使用极限状态、构造要求及耐久性按85规范（老标准）控制，承载能力极限状态按04规范（新标准）控制。新建及拼宽部分桥梁采用04规范控制。地震动峰值加速度系数0.05g。 三、主要工程量 路线里程86.543km；本次改扩建主线桥梁共12025.81/79座（含互通主线桥，不含互通匝道桥），桥梁长度占路线总里程的13.88%；其中特大桥9106.2m/1座(药湖特大桥)、大桥1331.881m/4座，中桥999.754m/18座，小桥588.04m/55座；互通立交8处。 1、 主要特大桥梁：药湖特大桥，跨越锦江，主跨为35+60+35m预应力砼变截面连续刚构，造价为2.99亿元。 2、 主要互通：（1）厚田枢纽互通，造价为2.11亿元，（2）樟树枢纽互通，造价为2.26亿元。 四、项目总投资：工程概算约61.53亿元，其中招标合同额40.22亿元。 | ||
| 项目概述 | |||
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