业绩信息
| 企业名称 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | ||
|---|---|---|---|
| 业绩类型 | 主包在建 | 项目类型 | |
| 省内外标志 | 项目编号 | ||
| 项目名称 | 云南省昌宁至保山高速公路初步勘察设计招标 | ||
| 标段编号 | 标段名称 | 云南省昌宁至保山高速公路初步勘察设计 | |
| 项目所在地 | 530000 | 业绩填报类型 | 业主提供 |
| 开始桩号 | K0+200 | 结束桩号 | K87+573.94 |
| 合同金额（万元） | 4409.0700 | 结算价（万元） | 0.0000 |
| 建设规模（公里数） | |||
| 主要工程量 | |||
| 实际开工日期 | 设计时速 | 0.00 | |
| 计划交工验收日期 | 设计竣工日期 | ||
| 交工日期 | 竣工日期 | ||
| 竣工质量 | 施工现场专职安全员姓名 | ||
| 施工现场专职安全员身份证号码 | 技术等级 | 高速公路 | |
| 项目负责人姓名 | 项目负责人身份证号码 | ||
| 主要建设内容 | 主要设计内容： 一、工作内容：本标段设计任务包括公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道（含照明、监控、通信、机电、消防、救援、供配电工程等有关内容）、交叉（含连接线）、进场道路、环（水）保工程等）、交通工程（含收费、监控、通信）、沿线设施（含安全、养护、服务、房屋建筑等）的勘察设计，包括初勘及初测、初步设计、概算文件的编制工作及后续服务等工作。负责全线桥梁隧道工程安全风险评估 。 二、技术标准：主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80km/h，路基宽度采用25.5m；汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级；昌宁连接线为一级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度25.5m；西邑连接线为二级公路标准，设计速度40km/h，路基宽度8.5m；大田坝连接线为二级公路标准，设计速度40km/h，路基宽度8.5m。其余技术指标均符合部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定值，地形类别为Ⅴ类，地震动峰值加速度系数0.15-0.20g。【山岭重丘区高速公路】 三、主要工程量：路线里程85.569km，桥隧比例59.95%；同步建设昌宁、西邑、大田坝3条连接线总长度36.082km。分别为：昌宁连接线，总长为1.996km；西邑连接线，全长12.782km；大田坝连接线，全长21.304km。共设置桥梁33351m/97座，其中特大桥6228m/6座，大桥26433m/81座，中桥690m/10座；隧道17948m/14座，其中特长隧道5440米/1座，长隧道8125米/5座，中隧道3506米/5座，短隧道877米/3座；涵洞28道、通道14道、天桥20处，互通式立交6处，服务区2处，停车区1处。 1、主要桥梁：（1）白坡特大桥，左：16×30+(65+120+65)+15×30 右：3×30+(65+120+65)+7×30 预应力砼T梁、预应力砼连续刚构，左线全长1192.0米，右线全长562.0米；（2）枯柯河大桥，采用2×40+(80+150+80)+3×40，预应力砼T梁、预应力砼连续刚构，桥梁全长522.0米；（3）温炭河特大桥（左线半幅桥），采用39×40，预应力砼T梁，桥梁全长1572.0米。 2、主要隧道：三家村特长隧道，为分离式隧道，左线长5435m，右线长5445m。 3、互通共有6处：温泉互通、昌宁互通、柯街互通、丙麻互通、盛家寨互通、下庄枢纽互通；服务区2处：昌宁服务区、隆阳服务区；停车区1处：东河停车区。 4、特殊路基：软弱土处治4.466Km；岩溶处治2.58Km；红粘土及膨胀土处治7.742Km；采空区处治1处。 四：激光扫描测量85.569公里。 五、项目全线总投资：135.6905亿元。 | ||
| 项目概述 | |||
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