深化管理　团结实干
努力把交通集团建成一流国有大型企业

——党委书记、董事长杨育生在
交通集团庆祝建党八十七周年大会上的讲话
2008年7月1日

尊敬的王组长、胡厅长、姜主席，尊敬的各位领导，同志们：
　　今天，我们在这里举行大会，共同庆祝中国共产党建党87周年，共同缅怀革命先烈的丰功伟绩，共同追忆我们党87年不平凡的历程，共同颂扬中国共产党的卓越功勋和改革开放的伟大成就。这对我们进一步统一思想，增强贯彻落实党的“十七”大精神的自觉性，增强为实现交通跨越式发展、深化企业管理的坚定性，具有十分重要的意义。今天的大会，驻厅纪检组王世英组长、省交通厅胡保存副厅长、交通工会姜志理主席、厅审计办、厅监管组、厅宣教中心、厅文明办的领导在百忙之中出席会议，王世英组长等领导还要做重要讲话。让我们对各位领导的到来表示热烈欢迎和衷心感谢！向交通集团全体党员和全体职工表示亲切的慰问！向今天大会即将受表彰的优秀共产党员、优秀党务工作者、先进基层党组织表示崇高的敬意和热烈的祝贺！
　　这次大会的主要任务是：传达、贯彻落实省委常委、副省长洪峰同志6月17日在交通集团领导干部大会上的讲话精神;传达曹森厅长、胡保存副厅长６月28日在交通集团领导班子座谈会上的讲话精神；总结交通集团两年来的发展历程，明确下一步发展目标，进一步统一思想，统一认识，鼓足干劲，为把交通集团建成一流大型国有企业而努力奋斗！
　　交通集团成立两年来，在省交通厅党组的正确领导和强有力支持下，在以冯西宁同志为核心的集团党委英明决策和带领下，大家甘苦与共，为全省交通事业的发展、为交通集团的发展壮大做出了突出贡献。近期，省政府、省交通厅党组、省国资委党委对交通集团党委和领导班子进行了重大调整，由我担任交通集团党委书记、董事长，韩定海同志担任党委副书记、总经理，同时对领导班子进行了充实和调整。这充分体现了省委、省政府、省交通厅对交通集团的关心、支持，充分体现了上级组织对新一届领导班子的信任。新一届党委如何更好地履行职责，勇挑重担，如何贯彻落实好洪省长、曹厅长、王组长、胡厅长等领导的指示要求，如何加快发展、继续保持交通集团强劲的发展势头，这些都是我们必须深入思考和需要着力解决好的问题。下面，我代表交通集团新一届党委和领导班子，讲三方面意见。

两年的辉煌历程

　　交通集团从2006年4月挂牌成立至今已经两年多了。两年以来，我们一手抓企业组建、一手抓公路建设和运营管理工作，克服了建设任务重、运营管理压力大、人员不到位、管理经验少等一系列困难，在省交通厅党组的正确领导和强力支持下，集团公司党委和领导班子精诚团结、不畏艰辛，以身作则，任劳任怨，全体职工发扬团结实干、无私奉献、善打硬仗、勇克难关的顽强拼搏精神，取得了机构组建、公路建设、运营管理、精神文明建设等各项工作的辉煌成绩，展示了年轻的交通集团应有的活力、凝聚力、战斗力和团结精神。可以说，过去的两年，我们不辱使命，成就辉煌。两年共建成高速公路530公里，为我省高速公路2000公里目标的实现，为陕西交通跨越式发展和建设西部强省作出了突出贡献。我们连续两年被省委、省政府命名为全省“创佳评差”最佳单位，连续两年荣获全省交通系统目标考核“特别优秀单位”，连续两年荣获全省公路系统“好路杯”金奖。在以下七个方面取得了优异的成绩：
　　――机构组建顺利推进，企业发展初具规模。交通集团成立后，我们一手抓高速公路建设、一手抓机构组建，两促进、两不误，在承担繁重建设运营任务的情况下，按照精简高效的原则，迅速完成了集团公司总部的组建工作。经过调查摸底，调整理顺，按照公路运营、公路建设两大类组建了各公路运营分公司(管理处)、项目管理处，并建立健全了党政工团组织，管理机构框架基本形成，管理工作很快步入正轨，企业发展初具规模。职工由成立之初的不足2000人发展到现在的5000多人，总资产由200多亿元发展到500多亿元。管辖的运营高速公路由 100多公里发展到900公里，运营的公路总里程达到了1150公里，在建的高速公路里程达到了653公里。
　　――良好机制基本形成，企业管理不断强化。针对组建前各单位管理思路、管理体制、工作机制均不相同的实际，为了尽快形成统一的管理体制和工作机制，在充分调研、广泛听取各方意见的基础上，相继制定出台了公路建设、财务管理、规范化运营等一系列规章制度，根据运行实际，对这些制度又陆续进行修订完善，做到了以制度管人、用制度管事；通过目标责任考核等有效手段，各项目标任务得到落实，企业管理工作逐步精细、规范，基本形成了现代企业的管理制度体系，为交通集团内部管理水平的提升奠定了坚实基础。
　　——队伍建设成效显著，职工素质全面提升。面对繁重的工作任务，集团公司党委在大力加强职工的日常教育、培训工作外，重视在工作实践中锤炼队伍，提高干部职工的工作能力和攻坚克难能力。在挂牌仪式、风雪决战终南山、全面开展治超等一次次战役中，洒下了我们辛勤的汗水。在除雪保畅、抗震救灾等与自然灾害的抗争中，到处都闪耀着党旗的光辉，各级党组织在自然灾害面前，组织快速，沉着应战，确保了道路的畅通，为经济社会的发展做出了突出的贡献。在这两年的发展中，我们年轻的队伍得到锤炼，干部职工的素质和工作能力显著提高。
　　——公路建设成就辉煌，工程质量显著提高。我们把加快公路建设，提高工程质量做为项目建设的重中之重，克服困难，采取有力措施，攻克难关，全面超额完成了目标任务，受到了社会各界的高度评价。两年共完成高速公路建设投资279.9亿元，建成高速公路530公里。完成投资、新增里程均超过全省高速公路建设投资、新增高速公路里程的70%，成为我省高速公路建设的主力军，为全省高速公路突破2000公里做出了突出的贡献。
　　——公路运营成效卓著，品牌建设日臻成熟。面对公路运营里程的不断增加，我们养建并举、强化管理，深化治超、强化安全保畅，路容路貌水平、通行保畅能力、文明服务水平显著提高，收费还贷能力显著增强。在除雪保畅、抗震保畅、重大安全保畅等活动中赢得了上级组织和社会各界的广泛赞誉。在 “发展现代交通，奉献一流服务” 的实践中，绕城高速、机场高速、秦岭终南山公路隧道等不断深化服务内涵，创新服务理念，拓展服务领域，推出了一些较有影响的服务品牌。
　　――企业形象不断提升，对外影响不断扩大。两年来，我们确立了“科学管理，团结实干，文明和谐，创新争先”的企业精神，“求真务实，共创交通美好未来”的企业宗旨和“把交通集团建设成为国内有一定知名度、省内一流国有大型企业”的奋斗目标。在实际工作中，积极探索企业文化建设，经营理念正逐步渗透到管理的各个方面。团结实干，勇于克难，善打硬仗、乐于奉献的精神已在交通集团扎根、开花、结果。建成了一批批文明路、文明收费站、文明单位和“青年文明号”，企业宣传工作也取得了显著成绩，在全省交通系统重大群众性文体活动中表现突出。
　　――职工福利逐步提高，企业凝聚力不断增强。我们全面推行全员劳动合同制，完善了薪酬福利管理制度；克服资金困难，为员工办理了多项社会保险，在陕西省国有大中型企业中唯一一家为全体职工办理“三金”的企业。员工的福利待遇和生活水平逐步提高；积极创造条件，逐步改善办公生活环境。企业凝聚力进一步增强，大家干事立业，竞争奋进的氛围基本形成。

　　回顾过去两年走过的艰辛而辉煌的历程，我们百感交集。广大职工抢抓机遇、挥洒汗水，使交通集团扬帆快进，各项工作一年上一个台阶，年年都有新突破。做为这个战斗群体中的一员，我和同志们一样感到无比的光荣，和同志们一起分享我们劳动中的酸甜苦辣，使我无比激动，深感骄傲与自豪。在此，我向集团公司全体干部职工，并通过你们向全体家属表示崇高的敬意和衷心的感谢！

面临的形势和任务

　　我们交通集团发展目前进入了一个关键时期，能否实现企业的高速运行，发展壮大，能否建成一流国有企业的长远发展目标，就必须分析和把握当前的形势，明确下一步的任务，这是实现我们既定目标的关键。
　　从总体形势来分析，我们集团的发展面临着诸多有利的因素。一是全省交通发展规划为我们提供了广阔的发展平台。未来五年是我省建设西部强省的重要战略机遇期。公路建设总投资规模将达到1500亿，高速公路年均投资保持在200亿以上，在建规模保持在1000公里以上，到2012年，通车里程将达到3800公里。全省高速公路建设的宏伟规划，为我们挥洒才华、快速成长、持续发展提供了一个广阔的事业平台和发展舞台。二是省交通厅的强有力支持和领导，为交通集团的发展增强了信心，输送了动力，提供了保障。省交通厅对我们寄予很大的希望，定位高、要求严。在我们遇到困难和问题时，省厅领导亲赴一线，现场指导，和我们一起并肩作战。在全省交通建设冲刺第二阶段目标的攻坚战中，省厅把70%以上的建设任务交与我们，这为顺利实施项目带动战略、促进综合实力快速增长、实现可持续发展奠定了坚实的基础。三是经过两年的发展，我们的综合实力迅速扩大和增强，具备了开拓更大事业、完成更艰巨使命的强大基础。经过艰苦锤炼，我们已拥有了一支作风顽强、吃苦耐劳、敢打硬仗、拼劲十足的职工队伍，进一步坚定了我们夺取新胜利、开创新辉煌的信念。四是随着社会经济的全面发展，人们对现代交通特别是高速公路的需求和依赖将不断增长，这些对我们的工作将会提出更高的要求，为我们的持续发展提供了更大的空间。
　　客观地分析，我们的发展也面临着挑战。发展过程中也存在着这样或那样一些问题，洪省长6月17日的讲话中，在肯定我们成绩的同时，也指出了我们存在的问题。一是与我们承担的工作任务相比，还需要进一步提高工作能力。做为全省公路建设和管理的主力军，目前和今后承担的建设和管理任务十分繁重。加之条件复杂，要求高，我们只有进一步提高全体工作人员的综合素质，提高技术水平，才能实现又好又快的发展，才能完成赋予我们的光荣使命。二是内部管理水平还有待进一步提高，集团内部管理的制度化、规范化、科学化、精细化程序需要进一步加强。三是对外工作的沟通、协调水平还有待进一步加强和提高。四是在我们的职工队伍中仍不同程度的存在着责任心不强、工作不扎实、相互推诿、工作效率低、作风飘浮等现象，和谐企业建设任重而道远。
　　通过全面分析目前我们面临的形势，经过认真研究，在今后的工作中，我们要坚持“四大理念”，完成“五项目标”：
　　“四大理念”是：
　　坚持党的领导，夯实发展基础。深入学习贯彻中国特色社会主义理论体系，着力用马克思主义中国化最新成果武装我们的头脑；继续加强党的执政能力建设，着力建设各单位高素质领导班子；积极推进党内民主，着力加强民主集中制建设；不断深化干部人事制度改革，着力造就高素质干部队伍和人才队伍；切实改进工作作风，着力加强反腐倡廉建设。
　　坚持科学发展，构建现代交通。以科学发展观为统领，实现陕西交通集团全面、协调、可持续发展。以“发展现代交通、奉献一流服务”为指导，近期工作重心必须以高速公路建设为龙头，全面带动公路运营管理、多元化经营等其他工作的开展。中远期要向以高速公路建设和运营管理并举逐步向公路运营为主转移，为多做贡献，为建设西部强省奠定良好基础。
　　坚持人本关怀，构建和谐企业。通过提供一流的办公生活环境，提供一流的福利待遇水平，营造风清气正，公正严明的工作氛围，充分调动每一个职员的积极性和创造力，增强集团的凝聚力和向心力，形成整体合力，达到个人、集体、社会、自然之间的和谐，物质文明、精神文明、政治文明之间的和谐；社会效益和经济效益之间的和谐，为构建和谐社会做出贡献。
　　坚持创新理念，带动集团发展。通过体制创新、机制创新、管理创新、技术创新，努力把交通集团打造成综合实力雄厚、管理理念先进、人才资源丰富、科技水平一流的在全国交通行业有较大影响、全省一流大型国有企业集团，形成主业卓著、副业多元、相关产业齐头并进的良好格局。
　　“五项目标”是：
　　到2012年，高速公路建设将完成投资615亿元，新增高速公路1092公里。
　　建成国家级优质工程金奖项目2～3个，获国家级优质工程银质奖或其它国家级大奖的项目4～5个。
　　建成2至3条环保示范路，并获公路建设环保奖；
　　运营管理公路达到2046公里，总资产将达到854亿元。其中高速公路1727公里，资产839亿元。
　　通行费征收额达25亿元/年。

工作的重点和措施

　　同志们，我们面临的任务非常繁重，工作千头万绪，需要我们全面推进，务必取得实效。
　　今后工作的指导思想是：坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以党的十七大精神和科学发展观为统领，大力弘扬“三个服务”和“发展现代交通、奉献一流服务”的发展理念；以高速公路建设为中心，以加强公路运营管理为重点，以加快交通发展为主题，以做强做大交通集团的事业为目标，以提高项目建管、公路养管、文明服务水平为途径，以深化体制创新、机制创新、管理创新、科技创新为手段，坚持路业为主、多业并举的多元发展战略，坚持发展速度、增长质量和运营效益相统一，坚持交通发展与资源节约、环境保护相协调，不断加强企业自身建设，进一步改善和提高员工福利待遇，按照构建学习型、管理型、创新型、落实型、和谐安全、文明廉洁的交通行业的要求，将交通集团打造成实力雄厚、人才丰富、科技先进、管理成熟的全国一流大型国有企业，从而推进陕西交通又好又快、更好更快发展，实现全面、协调和可持续发展。
　　我们要站在新的历史起点上，承前启后，锐意进取，大胆创新，工作上要有新思路，行动上要有新举措。要以6月17日洪峰副省长在集团领导干部会议上的重要讲话和6月28日曹森厅长等领导在集团领导班子座谈会上的讲话为指导，紧紧围绕全省交通发展目标，把交通集团建设好、管理好，把承担的任务组织好、完成好，各项工作要再创新成绩，再上新台阶，继续保持交通集团良好的发展态势。
　　在今后的工作中，要强化“三个基础”、突出“四个重点”、采取“五项措施”。强化“三个基础”是指强化党建工作、强化队伍建设、强化内部管理；突出“四个重点”是指以公路建设为重点、以公路运营为重点、以经营开发为重点、以基地建设为重点；采取“五项措施”是指打造和谐现代企业、打造团结进取企业、打造文明服务品牌、打造勤政廉洁行业、打造良好外部环境。
　　一、强化基础是集团管理的根本保障
　　加强基础工作是企业管理的重要环节。要深化管理，提高整体工作水平，我们在这方面的工作还需要进一步强化。
　　(一)加强党建工作，培养优良思想作风
　　加强党对企业的领导，强化企业党建工作是我们交通集团党委必须要着力抓好的一项工作。我们要抓好思想政治工作，加强思想作风建设。一要加强政治理论、业务和社会知识学习。通过学习，增强贯彻执行党的路线、方针、政策的自觉性和坚定性，树立科学的世界观、人生观和价值观，提高业务工作能力，丰富知识修养，提高综合素质。各级党委要坚持和改进学习制度，结合交通工作统筹安排。其次，要坚持民主集中制原则，在少数服从多数、个人服从集体的原则范围内，讲大局，讲政令畅通，讲协调，讲协作。要注重听取和吸纳不同的意见，对组织定下来的事，要不折不扣、雷厉风行地抓落实，坚决反对任何形式的自由主义、散漫习气。第三，要坚持批评与自我批评，既要敢于纠正自己的错误，也敢于帮助他人，要注重调查研究，克服官僚主义，公道正派、光明磊落地做人做事。要坚决按照党的原则和纪律，维护行业正气。
　　我们各级领导干部特别是党员领导干部要始终保持政治上的坚定、思想上的清醒、道德上的纯洁，始终保持坚强的革命意志和旺盛的战斗精神，使党始终成为中国特色社会主义事业的坚强领导核心。要继续加强党的执政能力建设，不断深化干部人事制度改革，着力造就高素质干部职工队伍，切实改进工作作风，提高工作效率。
　　(二)加强集团队伍建设，增强企业发展活力
　　为了适应新形势的需要，进一步加强干部职工队伍建设，我们要全面推进领导干部民主测评、竞争上岗制度，在集团内建立干部职工层层选拔机制。也就是说，今后各管理所的管理岗位人员要从收费、路政、生产一线人员中，通过竞争上岗选拔产生；各分公司管理人员要从所、站管理人员中通过竞争上岗确定；集团总部人员要从分公司优秀的工作人员中选拔，把真正懂技术、会管理、基层工作经验丰富、 扎实肯干、创新开拓的人才放到关键岗位上来。要加大干部交流，让总部的干部到基层锻炼，让基层的干部到总部提高。领导干部的任用要采取民主推荐候选人，综合考虑集团的整体情况，组织考察、竞争上岗方式产生，形成能上能下、灵活多样的干部用人机制。同时，在毕业生招录、新通车路段员工招聘中，要严格把好进人关，把高素质的人才选到集团公司来。
　　(三)加强工作创新，提升整体管理水平
　　加强企业内部管理，这是一项艰巨而又长期的工作。交通集团成立两年后，我们深入开展 “管理深化年”活动，目的就在于通过体制创新、机制创新、管理创新、科技创新，进一步深化改革，落实目标责任制管理等工作。
　　——体制创新。进一步理顺改革总部和项目管理处、运营分公司、经营性公司、控股参股公司的关系，全面建立各分公司的非法人体制；明确各经营公司的独立法人资格；有效实施对控股参股企业的管理；加大经营开发力度，培育集团发展新的经济增长点，逐步实现企业发展由主要依靠项目建设拉动，向运营管理和经营开发拉动的转变。
　　——机制创新。引入新的工作机制，形成新的潜力。进一步完善各项管理制度，实现以制度管人、管事；同时要在落实上下功夫，准确把握管理机制的精神实质。使职工能在实际工作中，自觉学制度、用制度，严格执行制度，使管理工作制度化、程序化、规范化。
　　——管理创新。严格推行目标考核制度。今年实行全年目标分解到月，通过月安排、月检查、月考核，保证全年目标任务的完成。同时在10个建设项目之间，11个运营分公司之间，6个经营公司之间，总部13个部室之间，每月开展比工作任务完成、比工作质量、比工作纪律等比赛的活动，重奖重罚，真正实现促进典范、鞭策后进的效果，使我们的工作更加规范、更加精细，以目标考核为手段，不断促进管理上水平。
　　——科技创新。要按照建设资源节约型、环境友好型社会的要求，在建设、运营和管理工作中开展科技创新活动。要积极研究新方法、新技术、新材料、新产品，大力挖掘、培植新的经济增长点。
　　通过体制创新、机制创新、管理创新、科技创新，努力把交通集团打造成综合实力雄厚、管理理念先进、人才资源丰富、科技水平一流的大型国有企业集团，形成主业卓著、副业多元、相关产业齐头并进的良好格局。
　　二、突出重点是集团壮大的根本要求
　　我们的重点工作就是公路建设、运营管理、经营开发、基地建设，抓住了工作重点，公司的发展壮大就有了良好的基础。
　　(一)抓好高速公路建设，实现又好又快发展
　　在“十一五”时期，高速公路建设是集团公司的中心工作。如何正确地处理好质量与速度的关系，实现又好又快的要求，是我们集团公司实施项目带动战略的重中之重。高速公路建设到了这个阶段，我们要花气力、下硬茬、用铁的手腕，解决工程管理手段不强，措施不力的问题。在质量上我们决不能满足现状，要在目前的质量水平上进一步提高，要有所突破，要把目标定为“零”缺陷、“零”遗憾。在质量上要研究新的措施，并使之落实到位，执行有力，切实推动工程质量再上新台阶、再上新水平。突出“快”，要求我们以科学组织、超前安排，以劳动竞赛等措施加快进度，用强有力的工作排除一切制约因素来缩短工期，强力推进建设工作。
　　今年通车项目，要采取一切可以采取的措施，要分秒必争，必须在保证质量、建成优质工程的前提下，按期建成通车。新开工项目，要超前安排，加快进度，尽快全面开工建设，确保今年目标任务的完成。续建项目，要加快进度，争取多完成，为明年通车打好基础。只有这样，我们才能打主动仗，才能在新的一轮高速公路建设热潮中，争得更多“蛋糕”，赢得广阔的发展空间。
　　(二)抓好运营公路管理，健全服务保障体系
　　公路运营管理工作是我们的主业，服务社会是我们的目标。我们要积极践行“三个服务”，全面提高运营管理水平，抓好养护、收费、路政、治超等各方面工作，健全服务保障体系，增强公路服务能力，为社会提供优质高效的服务，满足广大群众和社会各界不断增长的出行需求。养护工作要增强“人本”思想和服务意识，要结合路段特点、路况水平，及时采取有效措施，确保一流的通行条件。要严格执行各项收费管理政策，加大收费稽查工作力度，积极开展偷逃漏费专项整治，最大限度地减少通行费流失，堵漏增收，提高收费还贷水平。公路路政和治超工作要通过加强规范化管理、强化执法培训、坚持文明执法、不断改进治超工作手段、强化工作措施、完善长效机制、有效保护公路建设成果，全面提高公路服务水平和公路通行保障能力。
　　(三)抓好经营资源整合，形成多元发展格局
　　经营开发是今后要着力抓好的一项重要工作。目前，交通集团拥有许多良好的经营资源，必须要充分合理利用，加大开发，不断创造良好的经济效益。要按照现代企业管理的要求，理顺经营性公司管理关系，健全管理机构，充实管理人员，明晰产权，尽快使各经营公司投入运营，促使各经营性公司良性发展。各经营性公司要按市场化的运作规则，自主经营，守法经营，诚信经营，提高市场竞争能力，拓展市场份额，实现交通集团的多元化发展。
　　(四)抓好企业基地建设，营造栓心留人环境
　　近几年，省交通厅在加快交通发展的同时，下决心大力改善交通系统工作生活的硬件设施，这给我们各分公司办公、生活基地建设提供了难得的机遇。全集团都要抓住机遇，强力推进。我们要主动出击，克服一切困难，加强协调，想尽一切办法，确保短期内取得突破性进展，决不能再纸上谈兵。集团公司领导和总部各部门要对分公司的基地建设高度重视，全力支持，想工程所想，急工程所急，千方百计解决实际困难和问题，用3年左右的时间，为职工创造安居乐业的工作、生活环境。
我们要采取各种措施，不断提高职工的福利待遇水平，用足、用活政策，确保职工的收入稳步提高。
　　三、落实措施是集团发展的有效手段
　　要实现我们的发展目标，完成好各项工作任务，就必须采取以下五项措施。
　　(一)打造和谐现代企业，营造良好发展氛围
　　我们要按照现代企业管理的模式，不断完善企业法人治理结构，要明确职责，理顺关系，上下之间，部门之间，要形成职责明确、互相支持、密切配合的工作格局。
　　和谐是企业发展的基础和保障。要建设和谐企业，必须做到以下五点：一是全体职工要树立“集团兴，我荣；集团衰，我耻”的主人翁责任感，为集团发展建言献策。要善于倾听群众呼声，采用合理化建议，调动广大职工广泛参与集团的管理，形成同心同德，共谋发展的氛围。二是各级领导要以身作则，干工作、做事情，要求大家做到的，自己首先做到，为职工做出表率。要热情为下级、为基层、为一线服务，要经常深入一线，关心职工生活。三是职工之间要互帮互爱，工作上互相支持，生活上互相照顾，积极营造和睦友好的工作和生活氛围，使大家都能够有归属感，在工作和生活中感到舒心、愉快，感受到家的温暖。四是对待同志要一视同仁，不搞亲疏，要善于分清是非曲直，决不搞无原则的中庸之道。对待有缺点的同志，要敢于批评，严格管理，帮助他们发扬优点，改正缺点，激发他们的工作热情。五是弘扬正气，坚决打击歪风邪气。有问题，可以通过正常渠道向组织和领导反映，不打小报告，不写诬告信，不搞小动作，不在网上发帖子造谣，不用手机发短信传事非等，不能故意制造事端，影响和谐大局。
　　(二)打造团结进取企业，争取更大发展业绩
　　我们连续两年获得全省交通系统目标考核“最优秀单位”，这对我们的下一步工作带来了更大的考验和挑战。如何保持这种争做第一，不断进取的势头，需要我们一起继续共同努力。
　　团结出战斗力、出人才、出干部、出成绩。要像爱护自己眼睛一样珍惜团结。尊重他人是一种风格，也是一个人的修养，要相互尊重，学会尊重他人，这是讲团结的前提；要互相沟通，互相理解，做到事前通气、事后交流，双向理解，换位思考，这是团结的方法；要互相支持，互相补台，才能好戏连台，这是讲团结的行动；要互相信任，自觉做到思想上互通，工作上互补，感情上互谅，达到彼此的信任，拧成一股绳，共谋发展大计，这是团结的目的。班子要团结中层，中层之间要团结，中层要团结群众，一个集体、一个团队才能出合力、出生产力，才能调动各方面的工作积极性，实现人生价值，去争取更大的发展业绩。
　　(三)打造文明服务品牌，树立良好社会形象
　　践行“三个服务”，实现由传统产业向现代服务业转变，为我们建设服务型企业提出了更高的要求。首先，集团总部要树立文明服务意识，树立为基层服务的思想，全面推行“首问负责制”，做到用语文明，待人礼貌，以文明的行为，展示集团的形象。其次，要在运营管理工作中，不断深化服务内涵，创新服务手段，拓展服务领域，创建服务品牌，提高服务水平。在此基础上，各单位要高标准、严要求，从收费、养护、路政、治超等各方面入手，制定文明服务标准，提高文明服务能力。第三，要不断改善路容路貌水平，加强公路安全保畅，树立良好“窗口”形象，为社会公众提供一流的服务。
　　(四)打造勤政廉洁企业，保障健康持续发展
　　交通集团建设项目多，资金量大，备受社会关注。我们要认真吸取原高速集团陈双全等人严重违法违纪案件的深刻教训，加大廉政建设力度。首先，我们要健全组织机构，配备监督人员，形成监督网络。其次，我们要建立健全有效的廉政监督机制，形成集团总部、项目建设、运营管理单位的监督机制，把监督工作落到实处，铲除滋生腐败的土壤。第三，要实行廉政建设责任制，主要负责人要坚持“一岗双责”，要把廉政责任落到实处。第四，各级领导干部要从严要求自己，筑牢思想道德防线，不该去的地方就不能去，不该伸的手坚决不能伸。争做政治上的明白人，经济上的清白人，作风上的正派人，工作上的带头人，群众的贴心人。我也真诚地欢迎广大干部职工对我进行监督，任何人打着我的旗号办事的，一律给予严辞拒绝，希望同志们监督我，爱护我。
　　(五)打造良好外部环境，拓展宽松发展空间
　　我们必须高度重视外部环境协调工作，主动走出去，与省级业务部门、沿线各级政府搞好衔接，赢得支持，不断拓展发展空间。首先，我们各级领导干部，要以身作则，牢固树立大局意识、发展意识，要有为了单位的发展和利益勇于放低姿态，敢丢脸面的精神。其次，要坚持通过正常渠道，按照管理规定，反应我们的问题，争取更多的理解和支持，以便有效地解决工作中问题。第三，集团总部各部室要按照对口业务勤催多跑，切实密切各个方面的工作关系。第四，在对外协调上要低调行事，不能趾高气扬，用我们实实在在的业绩，争取各方面的理解、关照和支持，赢得宽松的发展空间。

　　同志们，一个优秀的民族，善于从各种大灾难的恢复重建中凝聚前行；一个优秀的企业，则要善于面对各种困难和矛盾的挑战。我们交通集团目前正处在发展的关键时期，我们要充分发挥各级党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，开拓进取，同心同德，艰苦奋斗，扎实工作。让我们紧密地团结起来，为陕西交通跨越式发展，为把交通集团建成一流大型国有企业而努力奋斗！
　　谢谢大家!