在集团公司半年工作会议上的讲话
（根据录音整理）
董事长   冯西宁
（2006年7月11日）

同志们：

　　今天，集团公司在这里召开半年工作会议，首先，我代表集团全体员工对长期以来关心支持我们工作和在百忙之中出席会议的胡保存副厅长表示衷心的感谢！刚才，乔怀玉副总经理传达了省厅的两个会议精神，一个是全省重点项目加快工作会议精神，一个是省厅的半年工作总结会议；曹可勇副总经理安排下达了集团下半年公路建设项目目标任务；杨育生总经理对集团上半年工作进行了认真的总结，对下半年工作做了安排部署，讲得非常全面，也非常到位，我完全同意。胡保存副厅长代表交通厅还要做重要讲话，借此机会我谈以下几点意见：

　　第一、全力以赴，采取切实有效的措施，抓好在建高速公路项目。我们交通建设集团公司总共承担了13个在建项目，按照省厅的计划任务，是130亿元，占全省重点项目的三分之二以上。上述项目的成败与否，关系到省厅高速公路建设“三步走”的战略部署能否顺利实现。如果我们建设项目落后了，就要拖省厅的后腿，所以说重点项目建设是我们集团公司的工作重点，是重中之重。杨育生总经理刚才对项目的管理及措施做了详细的部署，在这里我重点强调三个问题：

　　第一点是速度的问题。今年以来，我们各个项目在省厅的正确领导下，在同志们的共同努力下，克服了重重困难和阻力，克服了公司组建对项目管理和工程实施带来的困难，以超常的发挥顺利地完成了“时间过半、任务过半”，这在我们交通史上是前所未有的。这些成绩的取得，与认真扎实的项目管理以及一线的员工的辛勤劳动是分不开的，在这里我代表集团公司党委、代表全体员工对你们付出的辛勤劳动表示衷心地感谢！但是这才仅仅是一个开局，我们后面的任务还十分艰巨。省厅决定把全年交通建设的投资增加到二百五十亿元，分解到我们集团项目上还要增加十八亿元，更重要的是要在今年九月底要实现形象进度百分之八十，而且要在九月底就开始对各个项目进行全面地考核和检查，再加上目前我们项目建设困难重重，特别是环境保障、设计问题以及自然灾害、地质灾害等不利因素还困扰着我们工程的顺利进行。面对各种困难和问题，我们必须以超常的能力，发挥我们聪明才智，合理布局，倒排工期，以日保旬，以旬保月，以月保年，保证各项工作扎实稳步推进。要加快工作节奏，过去我们是一个月开一次调度会，现在要十天一次或者是半月一次，发现问题及时处理，进行总结提高，保证我们各个项目都能够保质保量地完成任务。下来我们集团公司还要加大气力，成立专门的工作组，对各项目保驾护航，解决各个项目的环境问题，为项目建设创造一个便利的环境，把我们的建设速度抓上去。

　　第二点是工程质量问题。工程质量在每次会议上都讲，交通集团成立后，我们承建的项目不能再出现路基下沉、路面早期破坏等问题。现在我们各个项目绝大多数都采取了强有力的措施，制定了目标责任制、责任追究制、问责制等等，保证了绝大部分的工程质量良好。但是，还有一些项目不能让人放心，让人痛心。在省厅组织的半年检查过程中出现了非常严重的问题，台背虚填，隧道二衬空洞等问题竟然都会发生，省厅给了全省通报，我本人确实感到无地自容。难道说这些质量问题只是施工单位和监理的问题？我们项目管理就没有责任？我们实行问责制，就要追究责任，不能老说空话。还有一个项目，已经发现了57名监理是假证。同志们，监理是多么神圣的一个职责，是我们工程建设最一线的把关者，我们靠的是监理来保证工程质量，每一道工序监理都要签字，如果都是持假证的，怎么能保证“精品工程”的实现？一个项目能发现57名假证，项目管理者的责任在哪里？为何没能发现？我们的工程要建成“精品工程”，就要下大气力解决这个问题。会后我们集团建设部要牵头，成立专门的质量巡查组，用2个月时间和第三方检测单位合作，对全公司的各个项目进行全面的复查，特别是今年要通车的路段，我本人亲自负责，我就要做这个恶人。另外，由集团人力资源部牵头，在一个月时间内，对我们管辖的项目的所有监理人员进行全面地普查，规范监理行为，规范监理职责，确保工程万无一失，实现建成“精品工程”的目标。

　　第三点是廉政。我们在座的各位手中都有一定的权力，难免受到各种诱惑，很多不法分子要通过各种手段要向大家发起进攻，请大家自重、自爱，珍惜自己的工作环境，要树立正确的人生观、价值观。说老实话，人的一生真正用在自己身上的钱财确实是微不足道的。大家自己想想，我们无非就是一日三餐，睡的还是一张床，即使整天吃山珍海味，又能花多少？大家再仔细想想，我们即使有家财万贯，留给子孙后代，并不一定能够给他们带来福音，说不定可能带来灾难！有人说过，人不可能把钱带进坟墓，但是钱绝对能把人带进坟墓，这样的历史经验不胜枚举，我们应该汲取。让我们共同自勉、自重，为了我们自己的前途，为了我们的家人，为了我们的企业，为了我们的行业，共同筑起反腐倡廉的铜墙铁壁，我们要修一条路成一条路，要培养一批优秀的干部，造就一批人才。

　　第二、树形象，抓通畅，全面提高运营高速公路的管理水平。运营的高速路在我们公司不是太多，但是位置非常重要。今天我很高兴看到很多合资单位的领导也来参加我们的会议，对你们给我们的工作的支持表示感谢！我们所管的绕城高速、机场高速，都代表了陕西的形象，代表了我们交通的形象，我们的一言一行都体现的是交通。再加上我们还有312国道的蓝小段和商小段，也是社会关注的重点，所以说运营管理不容忽视。这方面的工作杨总已做了全面安排，我还要强调两点：

　　一个是树形象。这个形象是我们路的形象，是我们企业的形象，交通的形象，陕西的形象。路的管理水平代表了我们的能力和素质。我们在下半年要树立一个典型，把这个典型作为交通的亮点，让这一条路走在全省的最前面，给交通带一个好头，然后总结经验，带动其它项目的管理水平全面提升。具体地讲，就是拟把绕城高速作为我们的一个典型。从现在开始，对路容、路貌，特别是立交区的绿化进行全面地改造，对钢板护栏，要全部浸塑，重新更新，对跨线桥要进行装修，对管理人员进行培训，提高素质，要让我们的上帝（全体司乘人员）人人满意，让社会各界都满意，让绕城高速公路变成全国高速公路的一个亮点。要通过这个典型，总结经验，带动其它运营路段管理水平的全面提升。

　　另一个是抓通畅。畅通是我们的运营公路管理的根本，你这个路装扮得再好，如果不畅通，就是一句空话，无济于事。我们要给司乘人员创造一个畅、洁、绿、安、美的一个行车环境。为什么要把畅放在第一位？因为只有畅通了才能谈到美和其它的东西。所谓畅通，就是养护及各种应急措施必须全部到位，对危桥、病害路段及时处理，及时整治。在这里要特别强调，我们管辖的路段，所有的病害处理不能超过三天，车辆过站超过10分钟免费通行，我们的服务区，所有的厕所包括服务设施，必须保证美和洁。对我们管辖的一些危险路段，一些事故的黑点，要专门进行分析、研究，拿出对策。各个路段要有自己的紧急预案措施，集团养护部会后要拿出对运营路段的养护标准，包括紧急预案措施，提出详细的规划，要上路进行督促，保证所有的路段要畅通无阻，给陕西人民争光。交通厅曹森厅长几次出差，都有很深的感受，认为不管是高速公路的建设还是高速公路的养护，我们和外省都有一定的差距，而且每次回来都要召开会议安排部署。这说明我们确实是落后了。只要我们按照刚才部署的工作去做，很快就能跟上来，很快地改变我们的形象。

　　第三、精诚团结，尽职尽责，全面完成各项目标任务。我们公司刚刚组建，在很多地方还不规范，很多的规章制度还不健全，机关到岗仅50余人，各部门的负责人刚刚到位，而且我们目前面临的工作又非常繁杂。公司如何发展，如何做强做大？交通厅有“三部走”的发展战略，我们公司是几步？我们还有几段路今年要通车，人员要招聘培训，我们营运路段的计重收费改造要全面展开，我们的工作太多了。刚才杨总做了全面部署，我再提两点要求：

　　第一是凝聚力。所谓凝聚力是一个团队、一个企业制胜的法宝。要形成凝聚力，靠的是这个团队每一个队员的素质，精诚团结精神、奉献精神，只有精诚团结、默默奉献，我们才能够战胜困难，克服困难，取得胜利。前天交通厅开会，王厅长讲了一个著名的木桶理论，我觉得讲得好。木桶盛水的多少，靠得是木条的长短，如果这个木条越长，盛水就就越多，但是最终的盛水量决定于最短的木条的长度。同样的道理，我们这个集体，这个行业、这个团队，如果人人素质高，我们就具有战斗力，但更重要是木条之间的契和力。如果这个木桶木条长度很长，但盛水的契合力不好，就会漏水，水盛的再多也会漏完，所以关键在于契合力，也就是我们的所说的凝聚力。我们集团公司正是靠凝聚力战胜了一批一批的困难，我们组织了多少大型活动，都取得圆满了成功，靠的就是凝聚力和我们员工的奉献精神，无私无畏的奉献精神，正是这种精神，才使得我们每个大型活动取得成功。现在集团公司刚刚组建，有一批新人加入了我们这个团队，他们绝大多数都能融到我们这个集体中来，责任心很强。但仍有个别人难以让人满意，不干事专找事。在这里，奉劝这些人尽快融入我们这个集体里来，和我们一起共同来奋斗，来承担光荣而艰巨的建设管理重任。

　　第二是责任心。责任心是我们每个人做人的准则，事业的好坏全在责任心。集团给你一份工作，那么你就得承担起这份责任。要把这个责任尽到，更重要的是用心去做。责任心有两个方面，一个是责任，一个是用心去做。只要有这个责任了，并用心去做了，才能把工作做好。记得有一个小故事，一个昆虫学家和一个商人在公园里散步，正走的时候，有一只蛐蛐在叫，昆虫学家马上停步，判断出这个蛐蛐是什么科的，有多么重要，而且顺着声音就把这个蛐蛐找到了。而商人走到马路上，突然停步说：“谁把硬币掉了，我听见钱掉到地上的声音。”这个小故事说明了一个问题，每个人都在用心在做自己的工作，不管干什么事情，只要你专心为你的事业去拼，就能够发现问题，发现根源所在。一个好的项目长到工地上走一圈，就能够发现很多需要完善改进的地方，召来项目经理，对不足的地方改进和提高。一个不负责的项目长在工地走三圈，什么也发现不了，当别人在工地里检查的时候，发现问题指出需要改进，可是一个星期过去了，那个问题照样还存在，说明这个项目长的心就没有用在工地，没有用在工作上。如果我们都是负责任的项目长，我们的路就一定能实现“精品工程”。历史和时间最能说明问题，凡是负责任的项目长，他所生产的产品，也就是我们的高速公路，就能经得起时间的考验。如果这个项目长不负责任，三年后这个路肯定会早期破坏。我在这里请各位为了我们共同的利益，为了我们交通的辉煌，为了我们的前途，负起责任来，共同来把我们的路，把我们所经营的产品搞好。

　　同志们，省交通厅又一次发出了加快高速公路建设的指令，而且在前半年我们已经取得了辉煌的成就。面对新的机遇，新的发展空间，我们在座的各位都有施展才能的地方，也有施展才能的机会，作为一个有才之士，我们无法回避，更无法平庸。让我们团结起来，共同为了我们集团公司的壮大，为了我们一批一批的“精品工程”努力奋斗！

　　拜托各位，谢谢大家！