来源:汉阴县交通局
发布时间:2011-07-12 18:19:48
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为进一步巩固和扩大治超成果,保护农村公路建养成果,提高路网服务水平和通行能力,汉阴县按照“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的总体要求,从五个方面切入,认真组织实施,开展了治超长效机制建设年活动,超限超载车辆率有效控制在了3%以内:一是建立机构,加强领导。县政府印发了《全县车辆超限超载长效机制建设年活动实施方案》,成立了由分管副县长为组长,县交通局局长任副组长,县政府办。县公安局、监察局、国土局、水利局、安监局、经贸局、工商局、公路段、路政大队等部门分管领导为成员的“车辆超限治理长效机制建设年活动”领导小组,负责综合协调和监督检查等日常事务。县交通运输管理局、各乡镇人民政府、农村公路管理局也建立了相应的工作机构,明确了工作责任,层层签订治超目标责任书,实行目标责任制、责任追究制,将治超成效与农村公路养护安保投资和计划挂钩;二是加强治超宣传工作力度,建立健全面向社会的治超举报体系和奖励机制,开展群防群治。深入到乡镇、集镇发放宣传材料100余份,制作大型治超宣传标语10条,在货源单位和运输企业宣讲治理超限运输政策法规20场次,在源头监管单位制作固定图版21块,公示了超限运输监管单位,责任人监督电话、超限运输认定标准、超限运输处罚依据和标准,为治超工作营造良好的舆论氛围和工作环境;三是坚持源头治理和定点检查并举的措施,加强超限车辆源头治理工作,对全县重点货源单位进行了全面调查,掌握了货运市场的基本情况。在县政府网站公示了全县源头治超工作方案,与汉源水泥厂、金圣水泥厂等大宗货源重点监管单位签订了源头治理超限运输责任书,征收了源头治超保证金,落实了货源企业的监管制度和监管责任;平均每天在汉漩、汉铜、兴双路矿石采集点定点稽查,对恶意超限车辆实行黑名单制,进行重罚,严厉打击行驶在农村公路的超限超载车辆;四是投入资金10万余元全面完善了辖区内干线与农村公路交叉节点处限宽、限高、危桥险段限行设施建设,有效杜绝了超限超载车辆上路行驶;五是规范执法,加强对执法队伍的教育、管理和培训,每周一组织学习《公路安全保护条例》、路政管理、超限治理等相关法律法规知识,不断提高执法人员政治素质、业务素质和法律素质,增强执法人员服务意识、责任意识,全力打造作风过硬、行为规范、业务精通、纪律严明、廉洁高效的执法队伍。

