按照省交通运输厅2011年6月24日召开的厅务会有关会议要求，针对目前部分已运行不停车收费（ETC）车道系统存在车辆通行速度慢和车道系统运行不稳定等问题，省高速公路收费管理中心于7月5日开始对ETC车道运行情况进行摸底，挑选了具有代表性的三桥收费站和六村堡收费站作为此次被检测收费站，并于7月12日组织召开了ETC车道检测工作会议，对相关工作做了周密部署和安排。

    此次ETC车道检测工作分为三个阶段。第一阶段通过与软件编制单位（西安公路研究院）对车辆通行ETC车道时产生的数据进行分析，按照交易时长、车辆类型、卡类别等内容进行多重比较和分析，找出影响车辆通行ETC车道车速的因素，已于7月8日完成。第二阶段对ETC关键设备进行测试，由国家交通运输部公路科学研究院ITS中心进行有关测试，此项工作分为实验室测试和车道测试两部分。实验室测试主要是对目前已使用的车载电子标签（OBU）唤醒灵敏度测试和CPU用户卡指令集测试，已于7月12日完成；车道测试主要利用无线信号分析仪，通过实际跑车对ETC车道交易过程中的所有交互通信数据帧（包括失败帧）进行采集，同时利用高灵敏度便携频谱仪对ETC车道路侧单元（RSU）通信区域信号、RSU通信区域与栏杆最小距离、触发线圈布设位置、栏杆速度等进行一系列的信息采集，此阶段工作已于7月16日完成。第三阶段将根据获取的相关测试数据进行综合分析，出具测试报告，提出整改意见并上报省交通运输厅，此阶段工作计划于7月22日前完成。

    通过以上工作的开展将为我省今后大规模建设高速公路不停车收费（ETC）系统提供技术保障。