2011年8月25日 中午13:00，十天高速汉中西项目K330+890施工现场，彩旗飘飘，鞭炮声声，由陕西路桥集团西京公司承建的HL-M01标OGFC-13排水性沥青上面层试验段在此处摊铺。

在现场指导OGFC-13排水性沥青上面层铺筑工作的监理人员有总监办副总监、路面第一驻地办高驻、中心试验室主任，日本资深透水性路面专家也来到现场，对OGFC-13透水路面施工提出了宝贵意见。

据悉，OGFC是“开级配抗滑磨耗层”的简称，是指在不透水的下承层上铺设能够快速排除路面雨水的大空隙的沥青混合料路面。由于OGFC路面设计空隙率大于18%，具有较强的结构排水能力，可以减少雨天行车产生水漂、溅水、水雾现象，从而提高了行车的安全性，适用于多雨地区修筑沥青路面的表层或磨耗层。同时OGFC路面还能有效吸收汽车行驶产生的噪音及车轮与路面之间产生的气泵、粘滑噪音，并具有抗滑、抗车辙等优点。

截止下午18:50，长800米的试验段已铺筑完毕，本次OGFC-13排水性沥青上面层试验段的成功铺筑，为汉中西项目透水性路面大面积施工积累了经验，为优质高效、又好又快的完成剩余施工任务奠定了坚实的基础。