冯西宁厅长在讲话中指出，三年来，宝鸡至陇县（火烧寨）高速公路项目参建各方，高擎加快大旗，吹响大干号角，奋战陇山千水，破解诸多难题，谱写了“使命在肩、身先士卒”的豪迈壮歌，展示了“大爱在心、为民开路”的交通精神，顺利实现了全线建成通车目标，成为今年第一个通车项目，为我省公路建设“十二五”良好开局奠定坚实基础。同时，动员全省交通运输系统广大干部员工，要深入贯彻落实省政府《关于进一步加快全省公路建设的决定》文件精神，以昂扬的精神状态、顽强的拼搏意志，积极应对困难和挑战，强力推进高速公路建设，为富民强省提供持续有力的交通支撑。
    戴征社市长在讲话中强调，宝鸡至陇县（火烧寨）高速公路项目建设对于畅通宝鸡南北交通，形成十字型高速公路网，完善市域路网结构，构筑宝鸡大交通体系，提升和巩固宝鸡交通枢纽地位和区位优势，打造关天经济区副中心城市等都具有十分深远的战略意义和重要的现实意义。同时表示，将以通车为契机，认真贯彻落实科学发展观，解放思想，抢抓机遇，乘势而上，再掀高速公路建设新高潮；进一步加大支持服务力度，配合做好通车路段运营管理工作，切实发挥工程效益。
    陕西宝汉公司董事长王东耀在工程建设情况介绍中说到，自项目全面开工建设以来，全体参建者始终围绕建优良工程这一目标，紧紧抓住“质量、进度、安全、环保”四个重点，夜以继日，实干苦干，用一年半时间，于去年10月，实现了千阳至陇县火烧寨段64.9公里提前建成通车，为全省高速公路通车里程突破3000公里做出了应有贡献。在天雨影响时间长、资金筹措压力大的情况下，用两年半时间，完成了包括被誉为“西北第一高桥”在内的千阳至宝鸡段建设任务，实现了宝鸡至陇县（火烧寨）高速公路全线建成通车。
    宝鸡市委常委、副市长徐强，市政协副主席倪宝生，省环保厅副厅长熊良虎，省发改委铁路办副主任杜增权，省国土资源厅副巡视员赵德寿，省交通运输厅副巡视员杨冬华，省电力公司副总经理马钦国，省公路局党委书记宋小强，省高速集团董事长靳宏利，省交通集团董事长杨育生，省高速集团总经理王登科，宝鸡市长助理卓宇，陕交职院院长杨云峰，宝汉公司总经理毕毅等出席。参加典礼的还有省发改委、公安厅、水利厅、林业厅等省级部门，宝鸡市各有关部门及沿线县区、金融机构、参建单位的负责人，以及中央和省市新闻媒体记者。
    宝鸡至陇县（火烧寨）高速公路起于陇县火烧寨乡，经陇县、千阳、凤翔、陈仓四个区县，设千河枢纽立交与连霍高速（西宝线）相接，主线全长105.01公里，项目总投资67.32亿元。宝鸡至柳林段为双向六车道，柳林至陇县火烧寨段为双向四车道，设计行车速度100公里/小时。全线完成路基土石方1865万立方米，隧道3043米/1座（单幅），特大桥、大桥46座，桥隧总长20.3公里。全线设互通式立交8处，服务区2处，匝道收费站6处，主线收费站1处，养护工区及管理所各2处，监控分中心1处。路线布设在千河、渭河一、二级阶地和北河峡谷地带，湿陷性黄土地基路段占路线总长的一半以上，沿线有多处滑坡等不良地质路段和冯家山水源保护区等敏感路段。高墩大跨径桥梁多，施工难度大，特别是被誉为“西北第一高桥”的五里坡特大桥，桥高172米，工程技术复杂，质量管理和安全管理要求高，建设任务十分艰巨。宝鸡至陇县（火烧寨）高速公路的建成通车，对巩固宝鸡交通枢纽地位，建设关天经济区副中心城市，加强陕甘两省经济文化交流，加速区域经济和社会发展，都将产生十分重要的作用。