11月8日至9日，由省交通运输厅、省纠风办、省交警总队组成的专家组，对汉中市源头治超和勉县黄沙、南郑县凉山治超监管点项目的可行性进行了实地考查。
    在勉县黄沙镇和南郑县梁山镇当地政府相关领导向专家组介绍了本地概况和治理超限超载成果及问题，详细说明了设置治超监管点的必要性。勉县黄沙镇位于县城以东12公里处，南临汉江，108国道和川陕公路横贯东西，是连接勉县东部与南北的交通枢纽。区域内有汉中锌业公司、勉县尧柏水泥厂2家被省、市确定的一类源头治超单位，附近还有三类源头治超巡查监管单位1个（定军山水泥有限公司）以及10个重点采石场和3个重点采砂场。此外，汉钢集团销往汉中水泥厂的原料（水渣）运输经过该地段，日平均车流量超过1000余辆，是汉中市治超工作的重点路段。
    梁山镇是南郑县政府确定的工业园区，区内有水泥厂2家，砂石料场6家，矿山公司1家，加之邻县（勉县）的砂石料等大部分建材经此运往汉中，载货汽车日通行量在800台次左右，日运输建材近5000吨。
    以上两个区域交通便利，货源装载企业密集，一般性的监管很难见效。为确保形成治超合力，汉中市交通运输局，运管处拟在以上两地建设两个源头治超监管点，即“卡脖子点”。如果项目获得批准，可建成集治超检测站、治超卸货场、计重收费站、流动检测车“五位一体”、互联互动、相互补充、全方位、无盲区的治超监控网络体系。
    省厅专家组对汉中市的源头治超工作，特别是科技治超工作给予肯定，并希望汉中市运管处在科技治超专业人员的培训，制度建设方面加大力度，为全省的源头治超工作探索经验。