2011年11月22日，榆绥高速公路刘千河大桥顺利合龙。

　　刘千河大桥全长848米，单幅21跨，上部为预应力40米箱梁，下部为3.5*5.0米空心薄壁墩，其空心薄壁墩数量之多位列榆绥高速公路之首，最大墩高59米，桥轴线与水流方向的交角为100度。该桥上部结构为（7*（3*40））米装配式预应力混凝土连续箱梁，3孔一联，全桥共7联。施工工艺复杂，安全防护标准高，施工难度大。特别是桩基施工时遇到古河道深流沙层、桥梁架设时平曲线半径小等不利因素困扰，多次优化施工工艺。

　　施工单位中铁二十局N4合同段在管理处、总监办的领导下，团结一致，精心组织精干队伍和高水平技术人员，发扬团队协作精神，科学、有序地组织施工，安全、高效地完成了施工任务，为全线桥梁施工提供了宝贵经验，创造了高墩施工零安全事故的良好记录, 实现了全标段路基主体、桥梁的贯通，攻克了榆绥高速全线上又一关键工程重难点，对榆绥全线顺利贯通起到了积极促进作用。