我省近期开展的强化治超工作引起了社会各界的广泛关注,许多群众纷纷给省治超办打电话,对治超工作提出了很好的意见和建议。其中，咸阳市一位退休老干部还写信书面向省治超办建言献策。来信原文如下：
陕西省治超办的领导及同志们:
     你们好!
    作为一名退休干部，我对从今年11月1日开始的治理超限超载工作感到很满意，首先是经过大家一月来的辛勤工作，使得大部分运输车辆能按国家的规定进行装载运输，大部分客车能按定员运送客人，这样就使各种各样因为超载或超员造成的重特大交通事故大大降低，减少了国家和人民的财产损失，保证了人民群众出行的安全。二是治超与国家、人民和经营车辆的人员都有利，何乐而不为呢！经过治理，国家对公路的维修及养护费用减少了，公路的寿命相应延长了。经营者的运价有所上升，修车费大大降低，运输安全也大大提高了，不言而喻提高了各种经济效益。所以，你们的工作是光荣的、伟大的，同时也是重任在肩，也是辛苦的。希望你们坚决执行有关政策，严查那些超限超载车辆。
    几点建议：
    一、治理超限超载是一项长期而又艰巨的任务，必须有始有终，以“严”字当头，“理”字服人。
    二、对那些个别还在违反规定的驾驶员和车辆继续进行严查、重罚，特别是绕行车辆（泾阳县特别严重，主要绕行线路为泾阳县云阳镇东至三原县或关中环线），要采取有力的措施。还有淳化县的官庄——礼泉的那条路，仍有严重超限超载车辆违法运输。他们的行为已经扰乱了运输市场，使按规定运输的车辆蒙受损失、无法营运，必须严查。
    三、可以要求石场、煤矿积极配合此次治超工作，在装载货物时，所有石场、煤矿不许超过车辆行驶证规定的吨位，这样才能从运送货物的源头治住那些继续超限超载的车辆。经过了解，“亭南矿”、“旬东矿”等煤矿和石场，你让装多少他们就给装多少。如果这样，从超限站查是根治不了的，希望领导能加大源头治超力度。
     四、对还没有按国家规定拆除改装车厢的非法改装车辆应继续严查，坚决应该强行将其加装的部位拆解掉，彻底打消他们违法运输的念头。
    以上是我的一点粗浅看法，还望领导和同志们引起注意，人民群众对你们的工作是大力支持的，因为你们是在为人民服务。
                                                                  
 
                                                                   咸阳一退休干部
                                                                    2006年12月6日