近日，省公路局就加强治超执法队伍建设制定指导意见。

    《意见》提出了工作目标：争取到2010年底，全省治超执法队伍整体素质较目前明显提高，大专以上学历人员达到80%以上，执法水平有较大提高，社会舆论和人民群众基本满意。

     《意见》提出六项工作措施：一是建立行之有效的人员管理制度。完成治超队伍定岗、定员、定编；严格人员准入管理制度和程序；严格执行“年龄在25岁以下，大专以上文化程度”的新增治超执法人员准入条件。凡是不符合要求的，坚决不允许进入治超队伍，新增人员为路政协管员并随岗实习6个月。实习期满，参加省厅组织的执法资格培训。完善治超干部选拔和考核机制；治超检测站实行站长负责制，检测站内部要完善班（组）长选拔和考核管理机制，形成“有上有下”的竞争机制。二是建立健全治超队伍经常性培训教育机制。经常性地开展多层次、多形式的培训教育工作，通过举办培训班、知识竞赛、技术比武等活动，不断提高治超队伍业务水平和应急应变能力。三是建立健全治超站点管理规章制度。严格实施半军事化管理。规范检测程序、坚持文明执法。交通流量大的检测站，要适当增设检测设备，逐步安装车牌自动识别系统，妥善处理好治超和保畅的关系。四是健全考核评比和奖惩机制。严格考核和奖惩制度。对治超人员实行德、能、勤、绩、廉等全方位的考核，各单位对检测站点实行季度考核，检测站对个人实行月考核。连续2次考核不合格或末位的要待岗学习，连续3次考核不合格的调整出治超队伍。开展评比活动，激发工作活力。检测站要经常性地组织站内各班组之间，定期（按月或季度）或不定期开展执法文书、仪容风纪等内容的评比活动，评选“优秀班组”、“优秀班长”，“优秀治超员”等荣誉称号，推行“流动红旗”等荣誉形式。五是健全执法监督和问责制度。实行治超队伍轮岗制。在同一检测站任站长满3年，副站长满2年的，一般管理人员在同一检测站工作时间满5年的，在同一检测站同一岗位工作满1年的，必须进行轮岗。完善执法监督和问责机制。健全治超专项稽查工作机制，采取定期和不定期、明察和暗访相结合的方式监督检查。六是创造良好的工作和生活环境。尽可能地改善站点生活条件，解决好职工的伙食、洗漱、住宿问题，改善通勤条件。