3月18日，集团公司召开2010年治超工作会议，传达落实全省交通运输系统治超工作会议精神，安排部署今年工作，启动集团公司系统治超“春雷行动”，加快构建长效治超新机制。

省交通运输厅副巡视员侯维靖出席会议并讲话，针对今年治超工作面临的新形势，侯副巡视员提出七点要求。一是要结合实际，再掀治超工作新高潮；二是要加强大件车辆运输监管和在建高速公路项目治超工作，杜绝施工车辆压坏干线公路和农村公路；三是要全面推行治超综合治理体系，真正把治超措施落到实处；四是要严格管理，提高治超队伍素质；五是要加大投入，不断规范站点建设；六是要加大宣传，使社会支持治超工作；七是要把治超工作作为交通工作生命线工程、一把手工程，以“铁腕治超”手段，打好治超攻坚战。

     王登科总经理在讲话中要求各单位认真贯彻落实省厅治超工作会议精神，对2010年集团公司治超工作提出三点要求。一要认真落实治超责任主体。各项目建设、运营管理单位要把治超工作作为又好又快交通运输发展的“生命线”工程、“一把手”工程，进一步健全治超工作领导机构，专人、专职负责治超领导工作，将《陕西省治理公路超限运输办法》确定的治超主体责任落到实处。二是要认真提高治超系统科技水平和管理水平。研究建立内部信息、紧急情况互通互联机制、快速反应机制，完善对车辆监控系统、对冲卡、防袭击方面的应急系统。加强对超限超载车辆宏观管理，方便司乘人员。加强建设项目治超管理，确保施工车辆合法装载，严肃追究管理单位施工开口偷逃漏检测相关责任；三是要加大对社会宣传和司乘告知力度，加强与驻地政府联勤联动，搞好治超外部环境。

会上，王登科总经理代表集团公司与各建设管理单位、运营公司、服务公司签订了治超目标责任书。纪委书记李选民主持会议并传达了全省交通运输系统2010年治超工作会议精神。总经理助理叶普万作治超工作报告并安排部署治超“春雷行动”，提出要构建超限运输综合治理机制；强化源头监管，重点清理整顿非法料场等货物集散地；强化路面治超，严厉打击非法超限超载车辆逃检；高速公路在建项目重点解决运料车辆超限超载和改扩建项目施工开口问题。

     集团公司各建设项目管理处、各运营公司、服务区管理公司、西铜公司、金秀公司、总部各处室负责人、各运营分公司分管领导、治超办负责人约70余人参加会议。

   去年，省高速集团治超取得成效。货车平均超限率下降到目前的0.05%。道路货运车辆交通安全事故、公路养护成本明显下降；实现了公路路网好路率、公路通行效率和道路运输企业效益明显提高；基本解决车辆大吨小标问题。不断加强路面监控、源头监管、科技治超，治超监控网络逐步完善；依法、规范治超，长效治超机制逐步完善；综合治超格局逐步深化；治超队伍建设逐步加强；治超舆论氛围逐步形成。