从2006年11月起，陕西省高速集团治超办与各分公司路政部门凝心聚力，从源头入手，对公路上存在多年的货车超限超载行为进行了三年集中整治，初步取得了明显效果。2007-2009年所辖路段超限超载率分别控制为1.42%、 0.15%、0.07%，所辖路段货车平均超限超载率从2006年底的4.2%下降至2009年11月的0.06%，严格控制在陕西省交通运输厅治超责任目标指标之内；所辖路段货运车辆交通事故、直接经济损失比往年有所下降，重特大恶性事故有所遏制。所辖路段公路好路率、公路通行效率明显提高。

    根据陕西省交通运输厅的统一部署，从2006年11月起，陕西省高速集团在所辖1200余公里高速公路组织开展了车辆超限超载集中治理工作。3年来，初步形成了路面联合执法机制。集团公司下属各分公司与公安部门一道，密切配合，建立联合执法机制，保持路面执法合力，重点组织开展了针对车货总重超过55吨的严重违法超限超载运输车辆的专项治理活动。据陕西省高速集团治超办统计，截止2009年11月，全公司累计投入治超执法人员1600人，三年累计检测载货车辆3859.46万辆，其中查处超限超载车辆120.03万辆。

     所辖6条路段已形成区域联动格局。省高速集团所辖西渭分公司、西宝分公司、西汉分公司、汉宁分公司、西延分公司、西禹公司等6个分公司1200余公里运营路段82个治超站，从2008年共同开展集中整治超过55吨的非法超限超载车辆专项行动。6条路段区域联手联动，打破了路段区域界限，形成了治超合力。齐心协力打击利用螺丝钉、垫钢板、遮挡光栅分离器、非法安装液压磅、千斤顶、气囊或假轴，跳秤、压秤、冲秤、走S形等隐蔽方式偷逃漏费和偷逃检测超限超载车辆，三年来，联合拆除非法安装悬浮轴（千斤顶、气囊）1232台（套），查处非法大型超限超载车辆78辆，有效打击了超限超载运输行为。        

     所辖各单位针对超载车辆的源头监管氛围不断扩大。省高速集团西渭分公司、西宝分公司、西汉分公司、汉宁分公司、西延分公司、西禹公司等分公司联合地方政府管理部门加强源头管理，向社会公布运输源头监管名单，建立违法超限超载车辆“黑名单”制度等监管措施，对于被列入“黑名单”的违法超限超载车辆，予以曝光。对违法车辆、驾驶员、运输企业、货运源头装载企业进行多环节监管，有效遏制了非法超限超载运输。

     各下属单位结合实际，不断完善治超规章体系，推进依法治超。2009年，陕西省政府颁布了《陕西省治理公路超限运输办法》，进一步明确了治超法律法规体系。各分公司结合实际出台了相关加强治超工作的办法及制度，将治超工作进一步引入规范化管理轨道。

治超责任制进一步落实。集团公司每年与各分公司制定和签订治超工作目标责任书，层层建立责任制。所辖82个治超站认真落实治超工作“五不准”和“十条禁令”的纪律要求，规范执法行为。集团公司稽查队加强监督检查，通过明察暗访，及时查处违纪违规行为，锻造了严肃认真的治超工作作风和严明治超纪律。

治超信息化、科技化在治超中发挥基础支撑作用已初步显现。3年来，集团公司专项安排大量治超资金，推进治超站点建设，并将治超检测站与新建高速公路同步设计、同步建设、同步运营。3年来，省高速集团建成82个运转规范、标识统一、功能完备的治超检测站点，检测办公用房达到2121平方米，生活用房7442平方米，附属设施2078平方米。2008年在所有高速公路入口治超站安装了车牌自动识别系统，所辖90%以上的高速公路实现了不停车预检。超限运输车辆监控系统得到推广应用。

    初步形成了治超专门队伍。集团公司成立了治超办公室，将一部分路政人员、收费人员转到治超部门，并对治超工作实行统一管理。目前，已形成1600余人的治超专门队伍。

据陕西省高速集团治超办主任来社印介绍：下一步，陕西省高速集团将强化计重收费与治超站联动等五项机制建设，加大治超力度，强化路面稽查，坚决将非法超限超载车堵截在高速公路之外，保护公路建设成果。