3月15日，全省交通运输系统治超工作会议在西安召开，贯彻落实全国治超工作现场会和全省交通运输工作会精神，总结去年全省治超工作，分析面临的形式和任务，安排部署今年工作；动员全系统进一步巩固成果，扎实推进，以“铁碗治超”的精神，全面构建长效治超新机制。省交通运输厅厅长冯西宁出席会议并讲话，厅党组成员、省公路局局长王平安排部署“春雷行动”，厅副巡视员侯维靖做工作报告，厅副巡视员赵新民主持会议。各设区市、杨凌示范区交通局和厅直有关单位、厅有关处室领导参加会议，各地市交通局设分会场。

     2009年，我省治超工作坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的原则，以贯彻落实《陕西省治理公路超限运输办法》为主线，以构建治超长效机制为目标，完善措施，强化管理，全面完成了年初制定的各项目标任务。过去一年中，我省治超工作不断强加路面监控、加强源头监管、推进科技治超，使治超监控网络逐步完善；通过推进长效、依法、规范治超，使长效治超机制逐步完善；综合治超格局逐步深化；治超队伍建设逐步加强；治超舆论氛围逐步形成。实现了货车平均超限率下降到目前的1%左右，高速公路、干线公路、农村公路超限超载率连续三年分别稳定控制在2%、3%、4%以内，同时道路货运车辆交通安全事故、公路养护成本也明显下降；实现了公路路网好路率、公路通行效率和道路运输企业效益明显提高；基本解决了车辆大吨小标问题。

    针对今年的治超工作，冯西宁厅长要求，一是要冷静看待成绩，准确把握形势。将思想统一到“抓治超就是促经济发展、抓治超就是保一方平安”的高度，把治超作为交通运输工作的生命线工程抓实抓好；要认真审视存在的问题，消除自满情绪；积极协调、攻坚克难，变压力为动力，克服畏难情绪，坚持不懈地打好治超攻坚战。二是要打好春雷行动，巩固治超成果。 “春雷行动”绝不能只刮一阵风，而是要扎扎实实地常抓不懈、一抓到底，咬定青山不放松，不看热闹看实效。三是要加强队伍建设，牢固治超根本。要加强执法培训、健全管理制度、加强执法监督、加强明察暗访，同时要完善治超站长、收费站长、执法人员轮岗制度，提高一线执法人员待遇，全面推行执法人员公开招聘制度；要通过各种有效措施，真正打造一支高效、文明、廉洁的治超队伍。四是要严格目标考核，狠抓工作落实。各级各单位都要以目标责任考核为重要抓手，奖优罚劣，重奖重罚。各市交通局也要积极向市委市政府主要领导汇报，争取将治超工作纳入市政府对县政府和市级相关部门的年度考核内容。

     王平局长在安排部署“春雷行动”时提出4个工作重点，即落实政府治超主体责任，构建超限运输综合治理机制；强化源头监管，重点清理整顿非法料场、砂石场、煤场等货物集散地；强化路面治超，严厉打击超限超载车辆逃检、绕行等非法行为；强化高速公路治超，重点解决在建高速公路运料车辆超限超载问题。他要求，各单位要充分认识开展“春雷行动”的重要性和必要性，强化组织领导，落实工作责任；加强监督检查，整体推进工作；制定应急预案，做好应急处置；加大宣传力度，营造良好氛围；强化考核检查，确保取得实效。

   会上，省厅分别与各设区市、杨凌示范区交通局和厅直有关单位签订了今年治超工作目标责任书。