为认真贯彻落实全身交通系统治超工作会议精神，按照省交通运输厅“ 治超长效机制建设年”活动要求 ，省高速集团制定了详细的活动实施方案，将着力从九个方面实现新突破、新跨越、新嬗变。一是健全层级目标责任考核体系。实行目标责任制、责任追究制、一把手负责制和一票否决制；将治超工作纳入各运营分公司、建设项目单位年度工作目标责任考核，严格考核，兑现奖惩；将治超成效与公路运营、项目建设、养护投资和计划挂钩，对目标任务完成好的重奖，对未完成目标任务的重罚。二是健全各级治超工作管理机构。调整集团公司治超工作领导小组；各运营单位设立治超工作机构，配备专职工作人员，明确人员编制、岗位职责；扩大集团公司治超稽查队职责，对运营工作实施综合稽查。三是完善治超规章制度，建立健全责任追究、治超成效评价、经费保障等制度体系；以即将出台的《中华人民共和国公路保护条例》为契机，修订完善集团公司治超工作规章制度；建立治超成效评价体系，倒查超限率稳定控制在0.8%以内，治超责任投诉率控制在5%，治超设备完好率达到95%以上，治超人员岗前培训率达到100%。四是调整优化治超模式。根据陕西省高速公路治超、计重收费的现状，本着减员增效、堵漏增收、长效治理的原则，调整完善高速公路治超模式，进一步提高工作效率。五是完善治超检测网络。在集团公司固定治超检测网络基本成型的基础上，合理统筹，制定治超检测站、计重收费联动点综合布控规划，利用流动检测车加大稽查，形成综合治超检测网络体系。加快超限检测联网系统建设，将治超信息和监控纳入路网综合监控系统建设，逐步实现各级治超工作管理机构对治超检测站点的数据视频监控和工作数据与信息的互联互通，资源共享，远程管理。六是强化在建项目“源尾”治理。与施工单位签订治超目标责任书，要求施工单位对进场车辆按照规范装载的吨位进行收购；定期对查处涉路建设项目管理单位运输车辆非法超限超载行为予以通报，被通报3次以上的建设项目管理单位项目长实施治超问责。七是扎实推进运营路段治超工作。在各高速公路入口治超站严厉打击强行闯站或利用垫钢板、遮挡光栅分离器、安装液压系统、千斤顶、气囊等方式偷逃漏费和逃避超限检测行为；协调所辖路段公安部门、运政、路政部门联勤联动，保持路面执法协作和联合治超严管态势；对集团公司路段内发现的超限超载运输企业、非法改装企业、超限超载车辆等违法行为建立“黑名单”，及时报送运管部门曝光。八是规范大件运输管理，严格执行超限运输许可手续“一站式办理”，运输车辆“一站式监护”等各项服务承诺；加强对非法大件运输的惩处，与有关部门紧密配合，对非法大件运输企业及其从业人员实施上限处罚，坚决杜绝和打击非法超限运输行为。九是提升科技治超水平，在治超站逐步更换整车式称重设备，试点几何尺寸自动测量系统，提高车辆通行效率；建成超限运输网上审批系统，为承运人提供更为便捷高效的超限运输许可服务。（省高速公路建设集团公司治超办王荣社）   

 

 

    3月11日，西安公路局召开治超长效机制建设专项会议，组织学习省交通运输系统治超工作会议精神，全面总结2010年治超工作，分析全市当前治超工作形势和任务，就2011年长效治超的中心、重点、难点工作做了安排部署。

     会议从执法稽查、人员管理、流动检测、经费管理、站点验收、保畅维稳、廉政建设等方面对2010年工作进行了全面总结回顾；强调了今年的3项主要工作：一是以“迎国检、抓管理”为中心，从各个方面规范执法检测、人员风纪的细节流程；二是以打击车辆绕行为重点，有效开展流动检测，提高执法效率；三是坚决制止车辆闯站，成立专项工作机构，有力保护执法人员、检测设施安全，维护正常执法秩序。会议提出2011年要以“西安农村公路二级网化建设，建党90周年，公路文化建设”三大活动为载体，全面推进治超工作。

     会议要求，各检测站要及时传达会议精神，分批召开中层和班组会议，结合“迎国检大干100天”活动，按照省厅《陕西省交通运输系统治超长效机制建设年活动实施方案》要求，做好内业资料无差错整理、结对互检、讲解员培训、信息管理系统管理、流动检测节点确定等工作，健全制度，规范管理，认真抓好治超日常性、基础性工作，确保治超长效机制建设工作全面推进。          （章 龙）