日前，省高速集团西宝改扩建管理处对所辖改扩建各施工单位发出通知，要求各施工单位加强磅房管理，坚持“谁收料，谁负责，谁发放，谁把关”的责任制，对超限的车辆，磅房人员不得登记，并坚持车辆超限部分不予支付费用。特别要求施工单位和二类货源地企业签订目标责任书，夯实监管责任，严格装载标准，认真做好装载登记，并加强治超工作的全面管理，完善治超工作的措施和制度。

各施工单位进一步健全和完善治超工作机制，健全项目经理为治超第一责任人的领导机构，完善治超工作的措施和制度，保证治超工作责任落实到位。各施工单位在施工现场加大治超法律、法规、政策宣传，积极营造良好治超氛围。各施工单位加大保畅及治超巡查力度，发现超限超载现象及时解决。积极构建联动治超机制，路面、路基施工单位各司其职，密切配合，加大路面开口管理力度。交通保畅治超员坚持通行证检查制度，严厉打击超限绕行车辆，坚决杜绝超限车辆上路和无证通行车辆逃费现象发生。

    为维护西宝高速公路改扩建工程正常的运输秩序，进一步巩固管理处治超成果，管理处成立了以管理处处长为组长的治超工作领导小组及办公室，成员由分管副处长及交通保畅科、征迁科、各项目办等科室负责人组成；安排专人明察暗访，发现违规现象从重处罚，并规定，凡所辖路段各建设发生上级部门检查通报批评或给管理处带来不良影响的施工单位，将给予严厉处罚。同时管理处公布超限标准及举报电话，设置监督岗、意见箱、公示牌鼓励沿线群众积极举报超限超载运输行为，全方位营造良好的治超氛围。

    西宝改扩建路段将于今年通车，通车时间紧、建设任务重，管理处号召各施工单位切实做好治超工作，坚持依法治超、源尾治超、长效治超，坚持思想不松、要求不变、力度不减、标准不降，努力达到机构到位、制度到位、人员到位、监督到位、处罚到位，确保治超不反弹，创造良好施工环境，全面完成2011年建设任务。