6月28日，宝鸡至坪坎高速公路建设项目施工许可证获省交通运输厅批复，标志着历时五年多的项目前期工作全部完成，项目全面开工所需各项前置手续全部齐备。
　　由于宝坪项目越秦岭段工程方案复杂、研究论证周期长，项目涉及省级饮用水源保护区、省级自然保护区、国家级风景名胜区、国家森林公园等重要生态敏感区，在前期工作中由省级高速公路升格调整为国家高速公路网项目，秦岭天台山隧道救援通道与宝成铁路交叉等原因，使得整个项目前期工作制约因素多、质量要求高、工作周期长、审批程序复杂。在省交通运输厅的正确领导下，在国家有关部委、省市县各级政府及有关部门的大力支持下，交通集团宝坪管理处持续用力、细致工作、全面推进，共完成环评、用地预审、项目选址、林地许可、建设用地、工程可行性研究、初步设计及施工图设计等18项前期手续，确保了宝鸡至坪坎高速公路项目各项工作平稳有序推进。
　　宝鸡至坪坎高速公路是国家高速公路银（川）昆（明）线的组成路段，也是陕西省高速公路网规划中宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分。路线起于宝鸡高新区潘家湾村，通过潘家湾枢纽立交与银昆高速公路陇县至宝鸡段、连霍高速公路宝鸡过境线相接，止于凤县坪坎镇北与银昆高速公路坪坎至汉中段相接，路线全长73.238公里。全线采用六车道高速公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度32米，概算投资129亿元，计划2017年全面开工建设，2021年建成通车。