12月18日，交通集团子长至姚店高速公路征迁安置与环境保障动员会在延安市召开。延安市政府杨光远副市长、省交通运输厅党延兵总工程师、省交通集团王琛副总经理出席会议并讲话。省交通运输厅建设处、延安市交通、国土、财政等相关部门和项目沿线子长县、延川县、宝塔区以及交通集团建设管理部、延子建设管理处相关负责人等参加了会议。会上，延安市交通局贺延峰局长作了子姚项目征迁安置与环境保障动员安排。交通集团与延安市政府签订了征地拆迁和环境保障实施协议，市政府与三个县（区）签订了征迁工作目标责任书。

杨光远副市长强调：一是明确任务，夯实责任，限期完成征地拆迁任务。相关县区2018年3月底前完成控制性工程用地移交，2018年5月底前累计完成不少于85%的用地移交，2018年8月底前完成全线征地拆迁工作。二是把握政策，严明纪律，全力维护和保障各方利益；三是加强协调，上下联动，合力推进各项工作落实，确保子长至姚店高速公路顺利实施。

党延兵总工程师要求：一是高度重视，强力推进项目建设，早日实现“县县通高速”发展目标，推动沿线人民群众脱贫致富奔小康打好坚实基础；二是超前谋划，做足准备工作，主动出击、打破常规、积极破解征地拆迁困难等问题；三是抓住关键，精心组织实施，做好资金、队伍、施工准备三个方面的工作，为顺利施工创造条件。

子长至姚店高速公路是我省“十三五”综合交通运输发展规划的省级高速公路，项目实施对实现我省“十三五”“县县通高速”的发展目标、完善区域路网布局、推进地区煤炭资源深度开发、促进红色旅游资源开发、带动区域经济多元发展等具有十分重要意义。项目起于子长县东杨家园则镇的好坪沟口，设枢纽立交接清子高速公路，途径子长县、延川县、宝塔区，止于宝塔区姚店镇黄家屯，设枢纽立交与延延高速（G2211）相接，路线全长55.355公里，设计时速80公里/每小时，双向四车道高速公路建设标准，全线设服务区1处，匝道收费站2处。同步建设蟠龙连接线7.135公里，采用二级公路标准，设计速度60公里/小时。项目实行省市共建，采用设计施工总承包建设模式建设实施，计划于2020年建成通车。