3月21日,旬邑至陕甘界高速公路建设管理处组织召开了支党河特大桥大体积混凝土承台施工专项方案评审会,会议邀请了正高级工程师张充满、高级工程师朱邓文、李玉章等专家出席,管理处、总监办、试验检测中心及设计施工总承包经理部主要工程管理人员参加了会议。
与会人员听取了设计施工总承包项目经理部对支党河特大桥大体积混凝土承台施工方案的汇报,围绕混凝土的浇筑工艺、循环水降温系统、混凝土养生、施工安全及环保措施等方面进行了充分探讨,对设计施工方案提出了优化意见:一是补充混凝土配合比性能参数及分层浇筑时间;二是细化混凝土内部的降温措施,确保混凝土内外温差达到规范要求;三是细化两次浇筑混凝土的新旧混凝土接缝处理措施;四是补充不同气温状况下采取的养生及混凝土表面温度控制措施;五是细化施工组织、环境保护与水土保持措施。
旬邑至陕甘界项目控制性工程支党河特大桥全长1438米,主桥为85+4×160+85预应力混凝土连续刚构,最大桥高185米,最大墩高175米,是目前国内在建“主墩最高”的桥梁工程,其主墩承台长25米、宽20.8米、高5米,体积达2600立方米。此次施工专项方案评审会,为支党河特大桥施工第一个主墩承台做好了充分的技术准备,确保了旬邑至陕甘界高速公路建设又好又快。