宝鸡过境项目管理处认真贯彻落实省厅、集团公司加快项目建设的有关要求，召开专题会议，对工程进度、质量安全管控及存在问题进行系统梳理，扎实安排二季度工作，要求全员坚定年底通车目标任务不动摇，鼓足干劲，攻坚大干，全力以赴抢进度保工期，确保圆满完成通车目标任务。

截至4月底，宝鸡过境项目累计完成投资3.96亿元，占年计划12.02亿元的33%，开工累计完成投资27.98亿元，占总量36.02亿元的78%。控制性工程陈仓隧道完成掘进345延米，累计完成总量的58%，已经掀起大干热潮，施工进度比较理想；凉泉村大桥完成块段32个，累计完成总量的25%；宝钛高架桥受宝钛工业园区拆迁影响的98根桩柱，已完成14根桩基。附属工程招标工作已经结束，各施工单位已经进场。

二季度计划完成投资6.36亿元，完成路面基层施工，实现陈仓隧道外所有隧道全部贯通。一是以攻坚陈仓隧道为突破口，省高速集团成立督导组，加大奖罚力度。管理处成立专项工作组，根据现场围岩情况动态调整施工方案，及时处理出现的各种问题，同时加大设备人员投入，设立专项考核基金，每十天进行一次考核、奖惩。坚持管理处、施工单位带班领导夜查制度，加强夜间施工管理，加快进度，确保隧道顺利掘进。二是抢抓5月生产黄金季节，以路面施工全面推动路基交验，5月底交验90%，6月份全部交付，保证路面施工有序推进，计划5月下旬开始路面下面层施工。争取5月实现桥面系半幅贯通，6月份除控制性工程外完成全部桥面铺装。三是要求各参建单位深挖生产潜能，加大生产要素投入，合理配置人员、物资和设备，做好各工序有效衔接，分解任务到人、到天，严格奖罚。四是加强现场管理，按照管生产必须管质量、管安全的要求，从精细化管理、安全生产、全线防排水系统完善等细节着手，抓好抓实，不断提升工程建设形象。五是坚持事不过夜，高度重视设计变更、环境保障等问题，专人专职负责，提高工作效率，确保工程建设有序高效进行。