2月28日～3月1日，国家铁路局规划与标准研究院受国家铁路局委托，在西安组织召开了新建铁路西安至十堰线可行性研究报告行业评审会。湖北省发改委，陕西省发改委、自然资源厅、交通运输厅，西安市发改委、商洛市发改委，陕西省铁路集团有限公司，中国铁路西安局集团有限公司，中国铁路武汉局集团有限公司，西成客专陕西有限责任公司，湖北汉十城际铁路有限责任公司等有关单位参加了会议。

      会议首先听取了设计单位对可行性研究报告的汇报，并征求了各参会单位的意见和建议，随后按专业分组进行了充分讨论，形成了可行性研究报告行业评审意见，为西安至十堰铁路项目的顺利推进奠定了基础。

      西安至十堰铁路位于陕西省东南部和湖北省西北部。线路西起陕西省西安市，向东南途径西安市的灞桥区、长安区、蓝田县，穿越秦岭山脉，经商洛市的商州区、山阳县和十堰市的郧西县，与在建的武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。新建西安东站至十堰北站（不含）正线全长256.70km，其中陕西省境内170.31km，湖北省境内86.39km。西安至十堰铁路共设置西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北站车站7处。