近日,地处秦岭腹地嘉陵江源头景区内(国家一级林地)的宝坪高速公路秦岭天台山特长隧道2号竖井送风和排风井安全掘进双双突破300米,其中排风井掘进330米占设计井深560.81米的58.8%,送风井掘进318米占设计井深554.68米的57.3%。
秦岭天台山特长隧道设计采用三井四段式通风方案,分别设1号斜井、2号竖井、3号斜井。目前1号斜井和3号斜井作为排通风斜井兼建设期间的施工通道已完工,2号竖井设计含排风井和送风井各1座,两井中心间距34.28米,设计净直径8.5米,最大开挖直径为10.08米,设计井深分别为560.81米和554.68米。竖井井口段设置“锁井盘+井塔”的组合结构,其中排风井井塔高40米,送风井井塔高10米,设计采用正井法施工,建设规模仅次于已经建成的秦岭终南山公路隧道2号竖井。
秦岭天台山特长隧道2号竖井自开工建设以来,由于井下使用的矿山设备较多,安全管理难度大,无成熟经验可借鉴,交通集团宝坪管理处通过与长安大学、河南理工大学等高校合作,邀请太原理工大学、中交二公路局等单位教授专家联合攻关,组织编写班组操作规程14项,制定安全管理制度12项,编制专项施工方案13个,通过严格规范的现场管理和不断总结施工经验,目前已形成一套完整的井下机械设备安全管理体系,顺利实现了安全生产236天。