日前，我公司圆满完成了我省高速公路建设集团公司和交通建设集团公司取消高速公路省界收费站一阶段施工图设计审查工作，为构建全国联网体系，推动取消高速公路省界收费站有序开展、实现全国联网收费系统的互联互通提供了有力支撑。

本次设计涉及38条运营高速公路共316个匝道收费站，内容含ETC门架系统、收费站系统改造、国密改造、高速公路联网收费系统网络安全及各系统相应供配电、交安设施等。

我国高速公路联网收费基本是以省（区、市）为单位开展运营，省域间路网以省界收费站物理隔开，实现分省计费和收费，主要采用封闭式收费制式，按车型、路径和里程收费，分路段拆账，采用人工半自动收费（MTC）和电子不停车收费（ETC）两种收费方式。取消高速公路省界收费站后，将调整为开放式收费制式，在高速公路断面设置ETC门架系统，实现对所有车辆分段计费；货车由计重收费调整为按车（轴）型收费，安装ETC设备实现不停车快捷收费，ETC/MTC混合出口车道支持现金、ETC用户卡、手机移动支付等多种支付方式，同步实施入口治超，出口倒查，更好地服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行。