2月28日，由中铁三局集团有限公司承建的宝坪项目LM-1合同段和中交三公局承建的宝坪项目LM-2合同段先后开展了底基层试验段铺筑工作，标志着宝坪项目路面工程施工正式拉开了帷幕。

        宝坪高速公路路线全长73.238公里，全线采用六车道高速公路标准设计，设计路基宽度整体式32米、分离式16米，路面工程主要施工项目包括主线、立交、服务区和收费广场路面、路面排水系统及桥梁伸缩缝等工程。秉承“品质工程”建设要求，宝坪项目因地制宜，不同路段采用不同设计形式，宝鸡南立交起点至秦岭天台山隧道出口段路面上面层采用SMA结构，其余路段上面层采用AC结构，并在长大纵坡等特殊路段中面层中掺加3‰聚酯纤维以进一步提高路面抗车辙能力。自2019年12月路面单位进场以来，宝坪管理处持续贯彻“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的建设理念，高标准、严要求，超前谋划、科学组织，克服原材料紧张、运输困难和新冠肺炎疫情的不利影响，截止目前拌合站建设已基本完成，（底）基层碎石储备超过55%，为迅速掀起大干高潮奠定了坚实的基础。

       2020年，管理处将以路面工程施工为主导，强力推进路基各项工程收尾，同时绿化、交安、机电、房建等附属工程围绕路面施工，统筹施工计划和人员机械投入，以确保各项工程协调有序推进。