4月3日，陕西交通集团组织召开宝坪项目《下穿宝鸡秦岭32km公路隧道群建设与运营关键技术研究》科研课题推进会。中交第一公路勘察设计研究院、长安大学、西南交通大学等合作单位相关负责人、秦岭天台山隧道承建单位负责人及宝坪管理处相关人员共计30余人参加了此次会议。

秦岭天台山超长隧道群课题研究是交通集团自成立以来投资规模最大的科研项目之一，具有范围广、理论要求高、技术难度大的特点，主要从超长隧道交通安全保障、机械化智能化快速安全施工、隧道单层衬砌支护与岩爆防治技术、安全阻燃型沥青路面、大数据智能运营、生态节能、生态文明、新型水土保持等方面开展研究。此课题研究由交通集团牵头，依托宝坪项目秦岭天台山超长隧道群，联合中交第一公路勘察设计研究院、长安大学、西南交通大学、西安理工大学、陕西科技大学等多所科研院所，配备专业研发人员，大力推进科研攻关与技术创新，奋力将宝坪项目创建为精品工程，在我省交通运输行业起到示范引领作用。各课题组负责人经过现场调研及观摩，结合子课题内容，有针对性地提出了目前建设过程中存在的问题，分别从不同专业、不同角度论证了开展课题研究的重要性及实施要点、课题开展亟需解决的问题。由于受新冠肺炎疫情影响，课题全面开展时间晚于预期，加之课题前瞻性强、涵盖面广、工作量大，宝坪管理处要求各参研单位要高度重视、精心组织、齐心协力、破解难题，确保项目研究与工程实施同步进行。各课题组要尽快提出具备可行性、实用性的实施方案，同时按通车时间节点倒排工作计划，确保课题全面落实，使之能够在天台山隧道群建设中发挥指导作用。

宝坪管理处结合目前施工进度与课题研究开展情况，提出了三点建议：一是科研单位对现有研究团队进行充实优化，吸纳各参研单位理论水平高、技术业务精、研究经验丰富的专业领域优秀人才，组成强大的科研攻关团队，常驻工地持续开展基础理论研究与技术攻关，确保项目研究顺利进行，服务于工程建设。二是本项目科研要注重理论研究、科研攻关和技术创新，不局限于现有技术集成整合，结合依托工程特点以超长隧道群绿色生态环保技术、智慧安全运营技术等为突破口，深入挖掘研究内容，找准创新点，以取得理论和技术重大突破。三是进一步梳理优化研究内容，提升理论提炼成果，确保获得陕西省科学技术一等奖、中国公路学会科学技术特等奖、国家科技进步二等奖为目标，冲击国家科技进步一等奖。

本次科研推进会的成功召开，为创建“秦岭天台山超长隧道群安全绿色科技示范工程”及科研工作的有序推进奠定了坚实基础，宝坪项目全体参建人员将继续发挥优势、推进创新，努力将秦岭天台山超长隧道群打造成为科研的平台、交流的渠道、科普的基地、成果转化的枢纽，实现应有的社会、环保与经济效益。