一是广泛动员，高度重视。成立分流保畅工作领导小组，结合疫情防控期间车辆通行费免费实际，制定切实可行的分流疏导方案。各班组夜班提前指挥车辆做好分流工作，确保油罐车、沥青车、物流快递等大型货车有足够掉头空间。二是科学调配人员，确保夜间人员安全。根据车流量变化规律，合理调配白夜班人数。增加夜班期间的外勤人员，及时疏散拥堵及滞留车辆，确保车辆安全、快速、有序通行。三是做好文明服务。施工期间对司乘人员出行造成的不便，收费人员要耐心做好解释，不断提高文明服务质量。遇到绕路、无法通行的司乘，及时做好路况提醒工作，积极热情的做好分流路线讲解，为司乘提供良好的服务。四是积极发挥“一路四方”联动机制，配合监控、路政、交警、养护等部门及时沟通协调，做好信息共享，及时将路况信息告知司乘人员。同时，根据施工情况，不断完善保畅方案，确保改造施工与车道保畅互不影响。在各方的共同努力下，施工期间站区车辆分流工作井然有序，广大司乘人员也给予了充分的理解和支持。目前，银西高速铁路施工正按照计划实施，咸阳东站全体员工将上下一心，灵活应对，热情服务，全力确保交通分流工作圆满收官。        

      银川至西安高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包海通道的重要组成部分，也是连接以西安为中心的关中-天水经济区和以银川为中心的沿黄城市带的快捷通道，路线全长618公里，设计最高速度每小时350里。2020年底通车后，西安至银川列车运行时间将由14小时缩短至3小时左右。