8月8日，咸阳市交通运输局牵头督导三原县开展咸铜铁路沿线安全隐患综合治理，督办封堵三原县火车站场内平交匝道外的通道，实现站场全封闭式管理。这标志着全省唯一开放式火车站场整治任务将清零“销号”。

三原火车站建于上世纪三十年代，是一个集货运、客运为一体的三级综合站场，铺设1条专线5条辅线，设有货运、军运、客运共3个站台，承担县域内外军用、农物和煤炭运输，日到发旅客300多人次，月到发列车1700次、约120000吨。目前，是全省200多个铁路站场中唯一半封闭半开放式站场，站场内行人、村民及各类社会车辆随时可见，随意进出，成为站场内匝道交通和站场管理的重大安全隐患，制约咸铜线电气化改造和升等提速，并直接影响动车组开设。

为保护铁路安全，维护群众利益，有效解决历史遗留问题，经过多方协调达成共识，站场内匝道的通道采取“先堵车后堵人，先设门再封路”的过渡模式，待村民养成绕行习惯后根据实际情况再一次性封死。通道在设门之前，三原县政府和铁路部门将联合整治站场外西侧的匝道口菜市场，确保站场内匝道分流过来的交通压力，保障群众出行安全。