隧道洞外，钢构件加工厂的工人们正在抓紧加工生产，隧道洞内，工人们正在操作湿喷机械手进行初支混凝土喷浆……7月15日，眉太高速太白山隧道进口段建设工地一片忙碌景象，多名工人奋战掘进一线，确保工程稳步推进。

太白山隧道起点位于眉县营头镇大理村沙坡，经大湾，在茅子滩越岭，终点位于太白县鹦鸽镇莲花湾沟内。隧道长5.2km，采用进、出口双线对向掘进，分四个工作面同时施工，计划工期48个月。目前，太白山隧道进口段左洞开累掘进303延米，占进口左洞施工任务的10.6%，右洞开累掘进366.6延米，占进口右洞施工任务的12.5%。

据了解，除太白山隧道外，眉太高速其余重点控制性工程渭河特大桥、衙岭隧道也在抓紧施工，鹦鸽隧道、马耳山隧道、马耳山石头河特大桥、老爷岭隧道施工正在逐步展开。截至今年6月，项目开累完成投资9.8亿元，施工标段管理和技术作业人员已进场近千人。

眉太高速起于宝鸡市的扶风县，经眉县东、红河谷、鹦鸽、桃川、止于太白县城，终点与太凤高速公路相接，路线全长约74.6公里，估算总投资123亿元。眉太高速建设项目的实施将构成连通连霍、十天和京昆国家高速公路的一条纵向线，形成除包茂、京昆外的第三条连接西安、重庆、成都的高速公路通道，对优化、补充及完善国省高速公路网布局具有着重要意义。