9月2日，西十高铁西安浐河特大桥跨安哑路连续梁顺利合龙，为后续施工打下了坚实基础。

西十高铁浐河特大桥位于西安市灞桥区红旗街道与长安区鸣犊街道，桥梁先后跨越西康铁路、安哑路、浐河，全长8397米。浐河特大桥跨越安哑路连续梁长177.5米，采用48+80+48米孔跨结构、悬灌法施工工艺，梁底距路面最小距离6米。安哑路交通车流量大、上跨施工技术难度高，开工以来，建设单位先后克服了严寒、雨季、高温多重考验，同时严格遵守市、区环保要求，有力地保障了施工进度和工程安全质量。

西十高铁是我省“米”字形高铁网的重要组成，该条高铁途经西安、商洛、湖北十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，正线长249.52公里，设计速度为每小时350公里，计划于2026年开通运营。其中陕西段长169公里，设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站车站。

西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，西十高铁的建成对完善国家高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，推动秦巴山区全面脱贫和乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略，带动沿线经济社会发展意义重大。