为全面贯彻落实省委、省政府关于大气污染治理专项行动的部署要求，统筹推进车辆优化工程和运输结构调整工作，1月30日，省交通运输厅牵头召开陕西省车辆优化工程专项行动和陕西省交通运输结构调整两个工作专班会议。会议由专班副组长、省交通运输厅二级巡视员鲁会劳主持，专班组长、省交通运输厅副厅长吴鹏翔参会并讲话，省发改委、工信厅、公安厅、生态环境厅、住建厅、国资委、市场监管局、邮政管理局和中铁西安局集团等成员单位，以及相关厅直单位、机关处室负责同志参加会议。

会议通报了2023年车辆优化、运输结构调整两项工作完成情况，安排部署了2024年重点工作，省发改委、工信厅、公安厅、生态环境厅和中铁西安局集团等成员单位结合职责分工，就2023年工作开展情况和下一步工作打算进行了交流发言。

会议充分肯定了2023年两项工作取得的显著成效，全省国三及以下柴油货车淘汰数量、铁路货运量均超额完成年度目标任务，年运量150万吨以上大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭铁路运输占比、重点行业企业清洁运输比例两项指标较2022年底分别提高了6个、10个百分点。

对标对表2024年目标任务，会议要求，各有关单位一是要统一思想，充分认识推进车辆优化、运输结构调整的重大意义。国三及以下排放标准柴油货车超标排放问题突出、重点行业企业清洁运输方式比例不高直接影响着我省大气环境质量，加快推进老旧柴油货车淘汰，优化调整运输结构，对降低大气污染物排放总量、促进全省空气质量明显改善、增强人民群众的蓝天幸福感具有重要意义。二是聚焦六条措施，全力加快老旧柴油货车淘汰工作。省级交通运输、公安、商务、生态环境等部门要尽快会商核定2023年全省车辆淘汰数据，配合财政部门做好省级补助资金下达工作；省级交通运输、公安、生态环境、市场监管部门要督促各地严格实施高排放货车限行管控，加强对排放检验机构的检查监督，加强货车超标排放监管执法，加强重点用车企业污染防治。三是加强部门联动，合力推动运输结构调整既定目标任务完成。针对目前工作推进中存在的关键指标运行监测难度较大、清洁运输方式推广应用难度较大两个难点，省级发改、工信、交通运输部门要指导督促各地建立重点行业企业信息共享和报送机制；省工信厅要指导各地加大新能源汽车推广应用工作力度；省生态环境厅、省国资委要指导督促重点行业国有企业建立绿色运输责任制；省发改委、中铁西安局集团要持续推动运力紧张铁路扩能改造，加快相关重点铁路专用线项目建设。