通报会主席台就坐领导

通报会会场

10月24日，省交通厅质监站在蓝田县召开了蓝商高速公路全面质量检查情况通报会，参加会议的有省质监站薛生高站长，省交通厅建设处芦军工程师，厅蓝商督导组组长王东锋、成员孙惠成、栾海鹏、顾仲飞，省高速集团检测中心张健、张钊，以及蓝商高速公路建设管理处、项目组、施工、监理单位的负责人共100多人。会议由王东锋主持，首先各检查小组对检查中发现的问题进行了通报，厅建设处芦军工程师对省厅出台的信用考评办法进行了宣讲，厅质监站薛生高站长对存在的问题进行归纳总结，提出下一步整改的要求。最后，蓝商高速公路建设管理处王剑处长进行了表态发言。

薛生高站长指出，蓝商高速公路当前存在的主要问题一是路基填筑材料控制不严，超大粒径材料太多，压实度标准不准确，挡墙背回填方法不当；二是桥梁桩基超声波检测资料反馈不及时，个别桩基、墩柱、梁板混凝土强度不足；三是隧道超挖控制不严，存在初支空洞严重、填片石、侵限，以及拱架加工、安装质量差，拱顶锚杆水平打入；四是工地试验室人员不到位、试验设备不能进行有效的计量标定，A7、B1、C4施工单位的试验室存在问题最多，停止其试验室临时资质；五是监理人员更换多，工作责任心差，部分高驻办不能适应当前的工作，其中J1陕西顺通、J2黑龙江监理咨询公司、J3北京中通、J6湖南金衢四家监理单位需全面整顿，总监办的职责要明确，力量需加强。

对蓝商高速公路下一步的工作，薛生高站长要求，首先要统一思想，提高认识，下决心把蓝商工程建设质量搞上去；其次，狠抓落实，不留隐患，扎扎实实做好本次质量整顿工作，整改工作关乎到今后的质量，绝不能走过场，同时也不能影响正常的生产作业，检查发现的问题必须在一个月内完成整改，厅督导组将跟踪检查，检测单位在各标段整改结束后要进行复查；三是结合整顿，建章立制，尽快形成施工质量控制的长效机制；四是完善试验室建设、加强监理队伍整顿，需要更换、补充的人员必须在十天内到位，试验室和监理单位最后要通过厅质监站的验收；五是结合省厅信用评价工作，抓好蓝商项目信用考评工作，蓝商管理处在12月底前要按照省厅的办法要求进行考核并报送考核结果，对于不能认真整改的单位必须和信用评价工作紧密挂钩。

蓝商高速公路建设管理处王剑处长表态，本次省站检查可以说将现场存在的问题都查清楚了，检查结果实事求是、符合目前的现状。蓝商高速公路面临的形势很严峻，但是在各方大力的支持下，我们管理处有决心、也有能力把问题解决好，各单位会后要快速行动起来，确保在质监站规定的时间内将存在的质量问题解决好。对于第四季度质量差、进度慢、整改不到位的单位该罚款的罚款、该通报的通报、该上黑名单的上黑名单，管理处决不姑息养奸。