陕西省交通运输厅 
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我站一直对蓝商高速公路的质量高度重视，充实督导组力量，派专人驻工地现场监督，逐个解决蓝商公司管理期间遗留的质量问题，同时，加强现阶段的质量监管，确保蓝商高速公路高质量按时建成通车。
通过近期抽调检测单位对蓝商高速公路的工程实体质量、施工工艺、施工现场管理、试验室运行情况、质量保证资料等进行综合检查，工程实体共抽查5321点，合格5038点，单点合格率为94.7%。反映出蓝商高速公路路基、桥梁、隧道工程总体工程质量得到有效控制，也反映了通过前期开展的各项质量整改活动，促使工程质量水平在稳步提高。具体表现在隧道工程喷射混凝土厚度及二衬厚度控制良好，锚杆数量和长度基本符合设计要求；路基填料使用砂粒石或填石路基，压实度控制良好，路基整体稳定；桥梁工程混凝土质量控制良好，通过回弹反映混凝土强度满足设计要求。
但部分标段隧道防排水系统施工粗糙，初喷混凝土不密实；路基三背回填质量较差，砌体工程施工工艺不规范；桥梁墩柱或预制梁板外观粗糙，存在蜂窝麻面现象，个别梁板安装后支座变形较大。针对检查中发现的这些问题，要求业主对全线的沙石材料、三背回填的压实度、橡胶支座进行一次普查。把不合格的材料清理出场，对三背压实度达不到要求的进行返工，对发生变形的支座进行更换，清退问题较多的支座供货商。要求以后初支预留注浆孔，初支后进行注浆，保证喷射混凝土密实。
