3月5日至9日，厅质监站薛生高站长、程道虎副站长对安康至陕川界高速公路工程进展情况、质量管理工作和安全生产措施等逐标段进行检查。 检查结束后在紫阳县安川高速公路建设管理处召开了通报会，厅外资办南浩林主任、管理处负责人和主要管理人员、总监办和中心试验室专业工程师以上人员及部分施工单位和监理单位主要负责人参加了通报会。

通报会上，质监站检查人员分别就工程实施安排、发现的各类质量问题和有关建议和要求进行了详细通报，薛生高站长对本次检查作了总结发言，他要求：

一、针对安川项目工程结构种类多、形式复杂、所处的地形条件差、交通不便、材料运输困难、施工难度大等特点，项目建设各方必须给予高度重视，要精心组织，科学施工，狠抓落实，确保工程质量，把我省目前施工难度最大、公里造价最高的安川高速公路一定要建设好，实现管理处确定的质量目标。

二、在进度安排上，要尽快解决目前各标段施工不平衡的问题，要吸取我省一些项目的经验教训，切实抓住有利施工季节，尽量使各施工项目在最有利的施工季节完成，杜绝前松后紧和以牺牲质量为代价的盲目赶工；对全线大梁预制安装、深水基础施工、紫阳连续刚构桥和米溪梁特长隧道的进度计划，要认真研究，仔细计算，合理制定。

三、认真解决本次检查发现的各类问题，重要的是要落实责任，举一反三，认真排查，全面落实；要结合本项目的特点，牢牢的抓住深水基础、特长隧道、台背回填、滑坡治理、连续刚构桥混凝土质量、预应力定位张拉注浆、双连拱隧道防排水等关键环节的质量控制工作，确保影响内在质量的关键环节不出任何质量问题；要按照交通部和我省的要求，加强对试验检测单位工作行为的监管，认真开展检测试验数据的打假工作。

四、虽然管理处前期对设计完善和优化给予重视并进行了大量的工作，但考虑到目前路基桥隧工程刚开工不久，设计方面还有许多问题要解决，因此要动员施工和监理单位，按照省厅质量工作要点的要求，认真对设计进行全面进一步的核查。核查重点应放在对施工图与实地地形、地质的符合情况，各类结构物的位置、标高和方向，长大纵坡安全性，高墩护栏加高，隧道洞门形式选择，桥隧间短路基和高填深挖路段施工方法，路基填料等。同时还要重视对为解决农民生活、生产而设置的各类结构物位置是否合适、是否必要、有无明显缺漏等问题进行核查。对近期影响工程部署的米溪梁隧道斜井和AM13、15等标段的桥梁下部设计方案尽快确定。

五、要高度重视安全生产，检查中发现的挖孔桩没有标志和防护设施、施工用电不够规范等问题要尽快解决，同时明确在墩高超过40米时必须设置按照电梯。

通报会上，管理处常务副处长徐增友就工程特点、目前进展及存在问题进行了简要汇报。最后，南浩林主任表示，对厅质监站这次检查提出的问题认真研究，逐一落实；南主任要求管理处、总监办要加大现场检查力度，齐抓共管，使该项目一开始就有一个严管、严查、严处的势态，有一个好的开端。