3月26日至27日，厅质监站薛生高站长带队对宁强至棋盘关高速公路工程质量、进展以及安全生产情况等逐标段进行检查。检查结束后在宁棋高速公路建设管理处召开了通报会，管理处和总监办主要管理人员、各施工单位和驻地监理单位负责人参加了通报会。

通报会上，厅质监站的检查人员对检查中发现的质量和安全问题进行了通报，薛生高站长对发现的问题进行了总结：

1．路基工程施工现场较为混乱，路基填料差异大，超粒径的填料较多，建议应在料源地对填料进行筛选处理，以保证进入现场的填料质量；对台背回填重视不足，要求台背填料必须选用粒径小于15CM的填料分层填筑。

2．桥梁工程个别标段预制箱梁拆模时间过短，由于该项目地处山区，昼夜温差大，拆模时间短将影响结构物外观及内在质量；检查中发现个别支座安装质量差，要求管理处组织专人对全线所有支座定期进行排查，对于架空、变形、安装位置错误的支座及时进行调整或更换。

3．在隧道工程施工中的初喷、二衬以及导坑的开挖等环节跟进不及时，个别标段二衬落后于开挖较多，要求隧道施工各工序间在适当的间距下均衡作业；检查中发现多条隧道均存在排水不畅，洞内积水严重，同时洞内空气质量差，粉尘和烟雾多，掌子面照明不足。要求施工单位尽快完善排水设施，保证通风良好，照明充分。

4．初期支护中间交工验收制度未完全建立，建设单位仅委托了一家检测单位对空洞进行了检查，没有按省交通厅《陕西省公路建设工程质量工作要点》的要求，在隧道防水板施工前建立起以地质雷达检测为主，包括空洞、厚度、强度、侵限和防排水系统等内容的交工验收体制。

提出以下要求和建议：

1．建设各方要高度重视工程质量，全体参建人员都要有质量第一的意识；

2．对发现的问题要认真抓好落实，并能举一反三，杜绝类似问题重复出现；

3．做好安全生产的各项工作，特别是在隧道排风、隧道积水、施工用电、高墩防护以及上跨108国道行车安全等方面引起高度重视；

4．路面单位已开始进场，要提前做好备料及前期的相关工作。

管理处吕乐宁处长表示，对厅质监站这次检查提出的问题将认真研究，逐一落实，以保证工程质量。